Selhání ohřívače snímače kyslíku Figo

Ahoj, mám problém s mým Fordem Figo z roku 2011, benzínová verze. Rozsvítila se kontrolka motoru a po skenování ukazuje selhání ohřívače lambda sondy. Auto má najeto 176714 km. Všiml jsem si také vyšší spotřeby paliva. Zkontroloval jsem kabeláž a zapojení konektoru k senzoru. Neviděl jsem nic zjevného jako přerušené nebo zkorodované dráty. Mohlo by být vadné spojení skutečně problém, nebo mi něco uniká?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Ahoj, měl jsem podobný problém s mým Figem. Stejné příznaky, kontrolka motoru a všechno. Testovali jste skutečně samotný senzor, nebo jste se jen podívali na dráty?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď! Netestoval jsem samotný senzor multimetrem, žádný nemám. Udělal jsem pouze vizuální kontrolu kabelu a zástrčky. Existuje nějaký konkrétní test, který bych měl provést? Uvažuji o pouhé výměně senzoru O2. Je to chytré?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, mohl by to být senzor, mohla by to být kabeláž. Prostě bych to vzal do dílny a nechal bych to správně diagnostikovat. Ušetřete si starosti a potenciální náklady na výměnu špatné věci. Nakonec mě to stálo 95€.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, děkuji za radu. Zní to jako nejrozumnější přístup. Doufal jsem, že se vyhnu návštěvě dílny, ale myslím, že je to nejlepší způsob, jak si být jistý. Nechám to zkontrolovat. Vsadím na vadný kabel nebo připojení zástrčky, takže doufám, že mě to nebude stát moc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: