100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

leo_schmitz3

Selhání ostřikovače Mercedes SLC

Můj Mercedes SLC Diesel vyrobený v má problémy se systémem čištění světlometů, přestal úplně fungovat. Systém ostřikovačů čelního skla je také mrtvý. Zkontroloval jsem pojistky a zkusil uvolnit případné ucpání v tryskách ostřikovačů, ale bez úspěchu. Mohlo by se jednat o vadné čerpadlo nebo relé? Setkal se s tím už někdo jiný?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

antonwilliams16

Vlastním SLC a před nějakou dobou jsem se setkal s podobným problémem. Selhání světlometu i systému ostřikovačů čelního skla naznačuje společný bod selhání. Zkontrolovali jste elektrický konektor k samotnému čerpadlu? Prohlédněte jej, zda nevykazuje korozi nebo jakoukoli formu fyzické degradace. Ujistěte se také, že kabelový svazek je bezpečně upevněn a nevykazuje známky poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

leo_schmitz3 (Autor)

Díky za odpověď! Když říkáš 'to čerpadlo samotné', myslíš tím čerpadlo pro ostřikovače čelního skla i světlometů, nebo jsou oddělené? Kde se nachází? Chci se ujistit, že se dívám na správnou věc.

(Přeloženo z Angličtina)

antonwilliams16

Mám na mysli jediné čerpadlo, které je zodpovědné za dodávání kapaliny jak do ostřikovačů čelního skla, tak do ostřikovačů světlometů. Na mém vozidle je čerpadlo v blízkosti nádržky na kapalinu do ostřikovačů, obvykle namontované na samotné nádržce. Přesné umístění se však může mírně lišit. Pokud se vaše kontrola ukáže jako neprůkazná, doporučuji konzultaci s kvalifikovaným automechanikem za účelem diagnostického posouzení. Bylo by také rozumné ověřit funkčnost příslušného relé, protože vadné relé by mohlo bránit provozu čerpadla.

(Přeloženo z Angličtina)

leo_schmitz3 (Autor)

Vzal jsem si tvou radu k srdci a nechal to zkontrolovat. BYLO to zkorodované kabelové spojení k čerpadlu, přesně jak jsi tušil! O 165€ později a všechno zase funguje. Díky, že jsi mě nasměroval správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: