Carly Community
leoniebecker86
Selhání ostřikovače světlometů SMAX
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
leoniebecker86 (Autor)
Děkuji. Mohu potvrdit, že kapalina do ostřikovačů není zmrzlá. Kterou konkrétní pojistku bych měl prozkoumat? A pokud jde o úniky, bylo by to snadno znatelné, i s nasazeným krytem podvozku?
(Přeloženo z Angličtina)
lukasraven1
Je dobré vyloučit zmrzlou kapalinu. Zkontrolujte manuál vozidla; měl by uvádět pojistku pro čerpadlo ostřikovače čelního skla a, pokud je oddělená, pro ostřikovače světlometů. Záleží na velikosti úniku. Menší prosakování nemusí být okamžitě zřejmé, zejména s krytem podvozku. Významný únik by měl po několika použitích ostřikovačů zanechat viditelnou louži nebo vlhkost. Pokud se necítíte dobře při sledování kabeláže a kontrole napětí na čerpadle, může být nejlepší, aby se na to podíval servis. Mohlo by to ušetřit čas a frustraci.
(Přeloženo z Angličtina)
leoniebecker86 (Autor)
Vážím si vašich poznatků. Navštívil jsem místní dílnu. Problém byl skutečně vadné připojení k čerpadlu, jak se původně předpokládalo. Oprava stála 165€ Děkuji.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lukasraven1
Zajímavé. Systém ostřikovačů světlometů na SMAX je obvykle docela robustní. Pokud nefungují světlomety i ostřikovače čelního skla, poukazuje to na centrální problém, jako je čerpadlo nebo jeho elektrické napájení. Jste si jisti, že to není jen zmrzlá kapalina do ostřikovačů? Zkontrolovali jste pojistkovou skříňku, zda nejsou spálené pojistky související se systémem ostřikovačů? Nějaké známky úniku kolem nádržky na kapalinu do ostřikovačů nebo podél hadice vedoucí k tryskám? I malý únik může zabránit správnému tlaku.
(Přeloženo z Angličtina)