Selhání parkovací brzdy BMW vyvolává několik systémových výstrah

Mám BMW řady 5 Diesel z roku 2007 a loni jsem se potýkal s podobným problémem. Elektromotor v brzdovém třmenu byl vadný, což způsobilo selhání elektronické parkovací brzdy. Stejně jako u vašeho vozu se u mého vozu objevilo několik systémových varování, včetně poruchy asistenta pro jízdu do kopce. Musel jsem nechat vyměnit oba zadní brzdové třmeny, protože elektronické motory byly zadřené. Je to poměrně závažný problém, protože ovlivňuje elektronické funkce celého brzdového systému. Oprava nebyla jen prostou výměnou dílu, systém potřeboval po instalaci nových třmenů rekalibraci. Ujistěte se, že jste našli mechanika, který je obeznámen s elektronickými systémy BMW a dokáže správně diagnostikovat pomocí správných diagnostických nástrojů. Obecné čtečky OBD vám neposkytnou úplný obraz o tom, co je s těmito sofistikovanými brzdovými systémy v nepořádku. Jen nejezděte příliš daleko bez opravy, protože by to mohlo mít vliv na další připojené systémy ve vašem voze.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Zní to přesně jako to, co řeším! Opravdu užitečné vědět o brzdových třmenech a elektronických motorech, protože jsem se obával, že by to mohlo být něco ještě vážnějšího. Mohl byste se podělit o to, kolik jste nakonec za celou opravu zaplatil? A také, objevily se po opravě nějaké další problémy? Jen se chci ujistit, že jsem připraven na to, co mě čeká.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád vám poskytnu aktuální informace. Oprava se naprosto vyplatila, oprava elektromotoru v brzdovém třmenu, který zlobil, mě stála 505 € a od té doby jsem neměl jediný problém! Mechanik našel přesně ten problém, o kterém jsem se zmiňoval dříve, vadný elektronický motorek ve třmenu, a vyměnil ho. Poté, co vše překalibrovali, začala elektronická parkovací brzda opět fungovat perfektně. Všechny ty výstražné kontrolky a poruchy systému úplně zmizely. Od opravy už to šlo hladce. Už se neobjevují žádná varování asistenta rozjezdu do kopce ani jiné elektronické brzdové závady. Vůz je opět jako nový, pokud jde o brzdový systém. Jedna rada: ujistěte se, že ten, kdo práci provádí, se vyzná v elektronických systémech BMW. Diagnostické a rekalibrační části jsou stejně důležité jako výměna samotných dílů. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti o opravě. Vždy rád pomůžu jinému majiteli BMW!

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika a páni, jaká úleva! Našel jsem opravdu znalého specialistu na BMW, který přesně věděl, co dělá. Měli jste pravdu, všechny potíže způsoboval elektronický motorek v brzdovém třmenu. Náklady na opravu byly ve skutečnosti docela blízko tomu, co jste zaplatil, asi 520 €. Mechanik mi ukázal vadné díly a vše mi jasně vysvětlil. Provedli také rekalibraci a teď jsou všechny ty otravné výstražné kontrolky pryč! A co je na tom nejlepší? Moje parkovací brzda teď funguje perfektně a všechny asistenční systémy jsou zase v pořádku. Je to jako mít jiné auto! Jsem opravdu rád, že jsem opravu neodkládal. Ještě jednou děkuji za radu, jak najít odborníka. V systémech BMW se opravdu vyznají a pravděpodobně jsem si ušetřil větší problémy v budoucnu. Byli jste velmi nápomocní!

(Přeloženo z Angličtina)