Selhání řídicí jednotky převodovky Berlingo

Viděl jsem něco podobného na Berlingu. Nefunkční displej volby rychlostních stupňů v kombinaci s problémy s řazením a uloženými chybovými kódy často poukazuje na problém s řídicí jednotkou, která spravuje automatickou převodovku. Tato jednotka je zodpovědná za interpretaci dat ze senzorů souvisejících s volbou rychlostních stupňů a následné zobrazení správného rychlostního stupně na přístrojové desce a také řídí proces řazení v samotné převodovce. Když tato jednotka selže, objeví se nejrůznější podivné příznaky. Zkontrolovali jste kabelový svazek a konektory vedoucí k řídicí jednotce převodovky, zda nevykazují známky poškození nebo koroze?

(Přeloženo z Angličtina)

Kabelový svazek a konektory? Kde přesně se nacházejí? Nejsem si jistý, co to přesně je, mohl byste uvést více podrobností o umístění řídicí jednotky převodovky, protože jsem obeznámen pouze s, řekněme, výměnou pneumatiky.

(Přeloženo z Angličtina)

Jistě, rozumím. Řídicí jednotka převodovky se obvykle nachází v blízkosti samotné převodovky, často v motorovém prostoru, ale někdy pod palubní deskou. Její přesné umístění bude záviset na konkrétní konfiguraci vozidla, takže konzultace servisního manuálu vašeho Berlinga by byla užitečná. Kabelový svazek je svazek drátů zapouzdřených v ochranném pouzdře a konektory jsou zástrčky, které připojují svazek k řídicí jednotce a dalším součástem. Vzhledem ke složitosti systému a vaší znalosti údržby automobilu by mohlo být rozumné poradit se s kvalifikovaným mechanikem. Tyto problémy mohou být obtížné diagnostikovat a vyřešit bez specializovaných znalostí a vybavení.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky! Něco takového jsem tušil. Po návštěvě servisu potvrdili, že řídící jednotka byla vadná. Oprava mě stála kolem 1000€!

(Přeloženo z Angličtina)