Carly Community
peterschubert28
Selhání řídicí jednotky převodovky G6
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
peterschubert28 (Autor)
Ano, páka se posune na P, ale motor běží dál a auto se kutálí! Chybový kód je vždy stejný, něco o řídicí jednotce převodovky. Prokluz se děje většinou, když je zima, vypadá to, jako by se snažilo najít správný rychlostní stupeň.
(Přeloženo z Angličtina)
felixsturm1
Dobře, skutečnost, že se to kutálí na parkovišti a motor běží dál, rozhodně poukazuje na vadnou řídicí jednotku převodovky, která ovlivňuje zapojení parkovací západky. A prokluzování za studena to dále podporuje. Je to jako by mozek, který říká převodovce, co má dělat, byl popletený. Na základě těchto příznaků a tohoto počtu najetých kilometrů je to vysoce pravděpodobné. Bohužel, s tímto konkrétním chybovým kódem, který se objevuje, se s největší pravděpodobností díváte na nákladnou opravu. Budete potřebovat někoho, kdo tuto řídicí jednotku diagnostikuje; vzal bych to do dílny.
(Přeloženo z Angličtina)
peterschubert28 (Autor)
Moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Řídicí jednotka byla skutečně vadná. Stálo mě to 1000€, ale alespoň je to opravené!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
felixsturm1
Zní to jako opravdová bolest hlavy! Když říkáte, že se nedostane do polohy parkování, znamená to, že se řadicí páka posune do polohy P, ale motor se stále nevypne a auto se může kutálet? Nebo se fyzicky neposune do polohy P? Zobrazuje paměť chyb pokaždé stejný kód? Můžete také popsat, kdy převodovka prokluzuje?
(Přeloženo z Angličtina)