Selhání snímače kyslíku SQ7 Rychlé vyprázdnění nádrže

Podobný problém jsem měl loni v létě se svým vozem Q7 z roku 2021. Protože mám s diagnostikou motoru mírné zkušenosti, zpočátku jsem se snažil sám pomocí multimetru otestovat připojení kyslíkového snímače, ale rychle jsem zjistil, že to chce odbornou péči. Výfukový systém vykazoval naprosto stejné příznaky, rozsvícenou kontrolku motoru a vyšší spotřebu paliva. Po naskenování se ukázalo, že došlo k poruše topného článku v kyslíkovém snímači. Ukázalo se, že hlavní příčinou je poškozený drátový spoj ke snímači, který způsobuje problémy s přerušovaným signálem ovlivňujícím poměr vzduchu a paliva. Oprava byla jednoduchá, vyměnili konektor kabelového svazku a otestovali funkčnost snímače. Celkové náklady činily 95 eur včetně doby diagnostiky. Oprava zcela vyřešila problémy s výstražnou kontrolkou i spotřebou paliva. Než navrhnete konkrétní opravy, mohli byste se podělit: To by pomohlo určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil já, nebo zda je třeba zvážit další faktory, které by mohly být spojeny s testováním snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď týkající se kyslíkového senzoru. Moje SQ7 má 80317 km a minulý měsíc prošla prvním servisem. Žádné další výstražné kontrolky ani neobvyklé chování kromě zvýšené spotřeby paliva. Výfuk zní a voní zatím normálně. Emise vozidla se jinak zdají být normální, ale mám obavy z možného poškození dalších součástí vozu, pokud budu takto jezdit. Je dobré slyšet, že vaše oprava byla jednoduchá a za rozumnou cenu. Poškozený drátový spoj ovlivňující topné těleso zní podobně jako to, co zažívám s vadným snímačem. Nechám to zkontrolovat v servisu na základě vašich zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za poskytnutí těchto podrobností o vašem SQ7. Vaše situace zní téměř stejně jako ta, kterou jsem zažil já. S podobným počtem najetých kilometrů a příznaky na mém Q7 mohu potvrdit, že jízda s vadným topným prvkem kyslíkového snímače nezpůsobí okamžité poškození ostatních součástí vozu, ale je nejlepší ji brzy řešit. Nedávný servis je zde skutečně užitečný, vylučuje mnoho příčin souvisejících s údržbou. Vzhledem k tomu, že emise vašeho vozidla se zdají být normální a výfukové plyny se nechovají nijak neobvykle, podporuje to diagnózu izolovaného problému s kyslíkovým snímačem spíše než širšího problému s motorem. V mém případě jsem před opravou jezdil asi 2 týdny a sledoval poměr vzduchu a paliva prostřednictvím čtečky OBD. Jediným znatelným dopadem byla vámi zmíněná vyšší spotřeba paliva. Nicméně bych doporučil nechat to zkontrolovat během několika následujících servisních intervalů, protože dlouhodobě bohatá palivová směs může nakonec ovlivnit výkon katalyzátoru. Oprava by měla být u vašeho SQ7 podobně jednoduchá, pravděpodobně bude potřeba pouze opravit připojení kabeláže nebo vyměnit snímač. Očekávejte podobné náklady na opravu, pokud při testování nezjistí další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za skvělé informace o podobných situacích s problémy s kyslíkovým senzorem. Další podrobnosti o jízdě s vadným snímačem bez okamžitého poškození ostatních součástí vozu jsou opravdu užitečné. Na základě podobných příznaků a porovnání počtu najetých kilometrů se nyní cítím jistější ve své situaci. Na příští týden jsem si naplánoval schůzku se svým pravidelným servisem. Nechám je zkontrolovat jak topné těleso, tak propojení kabeláže, protože indikátor závady ukazuje na tyto oblasti. Problémy s poměrem vzduchu a paliva a zvýšená spotřeba paliva přesně odpovídají tomu, co jste popsal. Dobrá rada ohledně sledování pomocí čtečky OBD, skutečně ji mám a budu sledovat údaje až do opravy. Opravdu oceňuji upozornění na možný dopad na katalyzátor, pokud se nechá neopravený příliš dlouho. Doufám v jednoduchou opravu jako ve vašem případě, kdy bude potřeba pouze výměna kabeláže nebo snímače. Jakmile servis dokončí testování a opravu snímače, zveřejním aktuální informace. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)