100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

gerhardwinkler1

Selhání snímače kyslíku větru

Můj Renault Wind z roku 2010, benzínový motor, najeto 200299 km, má rozsvícenou kontrolku motoru. Paměť závad hlásí selhání ohřívače lambda sondy a spotřeba paliva je vyšší. Mohla by být příčinou vadný kabel nebo spojení?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Renault Wind z roku 2010 s benzínovým motorem a vysokým nájezdem má rozsvícenou kontrolku motoru, která indikuje poruchu ohřívače kyslíkového senzoru, což vede ke zvýšené spotřebě paliva. Problém by mohl být způsoben vadným kabelem nebo konektorem. Nicméně podobný případ odhalil, že problém byl s topným tělesem kyslíkového senzoru samotného, což bylo potvrzeno a opraveno.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

elisaguenther59

Také řídím Wind. Zkontroloval jsi samotný senzor kyslíku? Měl jsem podobné příznaky a ukázalo se, že je to senzor.

(community_translated_from_language)

gerhardwinkler1 (community.author)

Opravdu? Byla chyba vysledována k topnému tělesu kyslíkového senzoru, nebo to bylo něco jiného?

(community_translated_from_language)

elisaguenther59

Ano, bylo to topné těleso. Nechal jsem to zkontrolovat v dílně.

(community_translated_from_language)

gerhardwinkler1 (community.author)

Děkuji za informace. Diagnóza potvrdila vadný senzor kyslíku. Oprava mě stála 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND