nelehimmel8
Selhání snímače rozvodů ničí výkon Audi A4
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Audi A4 z roku 2022 má problémy s výkonem, včetně kontrolky motoru, zpomaleného zrychlení a zvýšené spotřeby paliva. Problém se jeví být spojen s čidlem tlaku v sacím potrubí (MAP senzor), jak naznačuje chybový kód P0107, který poukazuje na nízký vstup v obvodu MAP senzoru. Podobný případ s Audi A3 vyřešil výměnu MAP senzoru a odstranění úniku vakua, čímž se problémy odstranily. Doporučuje se vyměnit MAP senzor a zkontrolovat netěsnosti vakua, aby se obnovil výkon a palivová účinnost vozu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
nelehimmel8 (community.author)
Děkujeme za příspěvky. Moje A4 má v současné době 166269 km a poslední kompletní servisní prohlídku absolvovala teprve před 3 měsíci. Problémy se začaly objevovat postupně v posledních 2 týdnech. Nejdříve se rozsvítila kontrolka kontrolního motoru a poté se objevily problémy s výkonem. Včera jsem si vlastně nechal naskenovat kódy. Diagnostika ukázala chybu P0107, která podle toho, co jsem pochopil, ukazuje přímo na obvod snímače MAP vykazující nízký vstup. Zatím jsem nezaznamenal žádné neobvyklé zvuky z motorového prostoru. Příznaky, které jste popsal, přesně odpovídají mým, zejména problémy se špatnou akcelerací a spotřebou paliva. Je dobré slyšet, že výměna automobilového snímače tyto problémy ve vašem případě zcela odstranila. Částka 235 eur se zdá být za výměnu snímače a práci na podtlakovém systému přiměřená.
(community_translated_from_language)
fionasilver6
Děkujeme za poskytnutí těchto informací. Váš chybový kód P0107 odpovídá tomu, s čím jsem se setkal u své A3, což rozhodně znamená problémy se snímačem MAP. Postupný nástup příznaků je také velmi typický pro poruchu snímače tlaku v sběrném potrubí. Vzhledem k tomu, že jste nezmínil žádné neobvyklé zvuky a chybový kód konkrétně ukazuje na obvod snímače MAP, je diagnóza poměrně jednoduchá. Když se tyto problémy objevily u mého vozu, zvažoval jsem nejprve pokus o vyčištění sacího potrubí a snímače, ale chybový kód jasně ukázal, že je nutná kompletní výměna. Skutečnost, že se tyto problémy objevily krátce po vašem servisu, je zajímavá. V mém případě selhal automobilový snímač v důsledku běžného opotřebení, ale někdy mohou být ovlivněny údržbářskými pracemi v oblasti sacího potrubí. Snímač MAP hraje klíčovou roli ve výkonu motoru tím, že monitoruje tlak vzduchu v sacím systému. Vzhledem k odpovídajícím příznakům, chybovému kódu a podobné platformě vozidla bych s jistotou doporučil přistoupit k výměně snímače MAP. Zlepšení výkonu a spotřeby paliva by mělo být patrné ihned po opravě. Jen se ujistěte, že váš mechanik při výměně snímače zkontroluje, zda nedochází k úniku podtlaku. Někdy se tyto problémy vyskytují společně, jako tomu bylo v mém případě, a oprava obou najednou zabrání tomu, abyste se k problému museli později vracet.
(community_translated_from_language)
nelehimmel8 (community.author)
Velmi oceňuji podrobnou odpověď a vaše sdílené zkušenosti. Na základě všech těchto informací a odpovídajícího chybového kódu P0107 se cítím mnohem jistější, pokud jde o výměnu snímače MAP. Postupný nástup mých problémů a jejich podobnost s vašimi zkušenostmi, zejména pokud jde o výkon motoru a spotřebu paliva, dává velký smysl. Zvláště užitečný je váš návrh na kontrolu úniku podtlaku během opravy. Určitě požádám svého mechanika, aby při výměně snímače tlaku v sběrném potrubí zkontroloval celý sací systém. Uvedené náklady na opravu se zdají být přiměřené ve srovnání s tím, co jste zaplatil, zejména s ohledem na potenciální úsporu spotřeby paliva po opravě. Opravu naplánuji na tento týden a před pokračováním nechám provést kompletní diagnostiku snímače tlaku v rozvodech. Je dobré vědět, že zlepšení výkonu by mělo být patrné hned. Tohle opravdu pomohlo objasnit to, co bylo matoucí situací s problémy s výkonem motoru mého auta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
fionasilver6
Mám zkušenosti s opravami aut, loni v létě jsem se potýkal s téměř stejnými příznaky u svého Audi A3 z roku 2020. Kombinace snímače MAP a úniku podtlaku způsobila velmi podobné problémy, jaké popisujete vy. Zpočátku mé auto vykazovalo stejné problémy, špatné zrychlení, zvýšenou spotřebu paliva a kontrolku check engine. Poté, co jsem si všiml problémů s výkonem, jsem nechal otestovat snímač tlaku v sběrném potrubí, který odhalil jak selhávající automobilový snímač, tak značnou netěsnost podtlaku v sacím systému. Oprava zahrnovala výměnu snímače MAP a opravu úniku podtlaku. Celkové náklady činily 235 eur a zcela vyřešily všechny příznaky. Vůz získal zpět svůj normální výkon, spotřeba paliva se vrátila na standardní úroveň a kontrolka check engine zmizela. Než navrhnete konkrétní řešení, mohli byste se podělit: Kdy se tyto příznaky objevily poprvé, Jakékoli neobvyklé zvuky z motorového prostoru, Zda jste skenovali chybové kódy Správná diagnóza je zásadní, protože porucha snímače sběrného potrubí může být někdy zaměněna s jinými problémy se snímačem tlaku. Vyplatí se nechat zkontrolovat konkrétní chybové kódy, aby se potvrdilo, zda se skutečně jedná o problém snímače MAP, než se přistoupí k opravě.
(community_translated_from_language)