erikbaumann1
Selhání snímače vačkového hřídele Renault Wind
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
erikbaumann1 (Autor)
Díky za postřeh! Ještě jsem nezkontroloval odpor, přidám to na svůj seznam. Jaké konkrétní chybové kódy jste dostával na svém Volvu a pomohlo čištění konektoru vůbec, i krátkodobě?
(Přeloženo z Angličtina)
leomueller94
Pokud si dobře pamatuji, Volvo házela kód P0340. Vyčištění konektoru mi dalo možná den nebo dva úlevy, ale bylo to dočasné. Upřímně řečeno, vzhledem k symptomům a možnosti dalšího poškození bych navrhl vzít to do dílny pro řádnou diagnostiku a výměnu. Moje místní mi nacenili asi 95 €, včetně dílů a práce.
(Přeloženo z Angličtina)
erikbaumann1 (Autor)
Vážím si rady! Zní to, jako bych byl na správné cestě, ale pravděpodobně se prostě kousnu a nechám to zkontrolovat odborníkem, zejména s ohledem na náklady, které jste zmínil. Ještě jednou děkuji za sdílení vaší zkušenosti; je opravdu užitečné vědět, že to už někdo viděl. Vyřešeno: vadný snímač vačkového hřídele - vadný kabel nebo zásuvkové spojení součásti. Eventuální náklady na opravu: 95€
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
leomueller94
Ahoj, to zní povědomě! Měl jsem téměř stejné příznaky na své staré Volvo C30. Startovalo to těžko, cítilo se to pomalu a kontrolka motoru svítila. Ukázalo se, že to bylo vadné spojení se snímačem vačkové hřídele. Hráli jsem si s konektorem a dráty a dočasně se to zlepšilo, ale nakonec to úplně selhalo. Zkontroloval jsi odpor samotného snímače? Jaké kódy dostáváš?
(Přeloženo z Angličtina)