100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

rainerkaiser1

Selhání snímače vačkového hřídele Toyota iQ

Mám Toyotu iQ z roku 2015 s benzinovým motorem, která mi dělá problémy. Má najeto 63356 km. V poslední době špatně startuje, někdy se zastaví na volnoběh a svítí kontrolka motoru. Mám podezření na snímač vačkové hřídele. Viděl to ještě někdo, třeba vadné kódovací kolečko na vačkových hřídelích?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

sinaknight3

Vzhledem k příznakům to zní jako pravděpodobná příčina! Vadný snímač vačkového hřídele může rozhodně narušit řízení motoru. Když řídicí jednotka motoru (ECU) nedostane správný signál ze snímače, nemůže správně načasovat vstřikování paliva a zapalování, což vede ke špatnému startování a zastavování. Zkoušel jsi zkontrolovat zapojení snímače? Volné spojení nebo poškozený drát by také mohly být příčinou. Máte také představu, jaký je chybový kód?

(Přeloženo z Angličtina)

rainerkaiser1 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Udělal jsem rychlou vizuální kontrolu kabeláže, ale neviděl jsem nic zřejmého. Nemám správný diagnostický nástroj, abych si sám přečetl chybový kód. Kde přesně bych měl měřit multimetrem, abych správně otestoval senzor?

(Přeloženo z Angličtina)

sinaknight3

Bez kódu je to hádání. Testování snímače může být obtížné, aniž byste znali očekávané hodnoty, a nechcete nic poškodit. Vzhledem k příznakům a vašemu podezření na enkodérové ​​kolo by to mohlo být mimo oblast kutilství. Pokud je samotné kolo poškozené, nejde o jednoduchou výměnu snímače. V tomto bodě by bylo nejlepší, aby se na to podívala dílna. Budou schopni správně diagnostikovat problém a potvrdit, zda se jedná o snímač, kolo nebo něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

rainerkaiser1 (Autor)

Díky, toho jsem se obával. Dnes jsem to nechal v servisu; potvrdili, že snímač vačkového hřídele byl skutečně vadný a že kódovací kolo bylo vadné. Odhadované náklady na opravu jsou 695 €. Au, ale alespoň to bude pořádně opraveno!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: