Selhání snímače způsobující více problémů v Eclipse Cross?

Ahoj! Mám s tím nějaké zkušenosti, protože jsem měl podobný problém s mým Mitsubishi Outlander 2017 (a já jsem pracoval na několika Mitsubishis předtím, mírná úroveň zkušeností zde). Vtipné je, že téměř totožné příznaky jsem řešil i loni. Můj mechanik diagnostikoval vadné čidlo teploty nasávaného vzduchu, které způsobovalo všechny ty problémy, které popisujete. Stálo mě to v místním servisu asi 155 €, včetně dílů a práce. Opravili to asi za hodinu. Než však uděláte ukvapené závěry, mohl byste se podělit: Kolik má váš Eclipse Cross najeto kilometrů? Kdy se tyto příznaky objevily poprvé? Byla v poslední době prováděna nějaká údržba? Pomohlo by to potvrdit, zda se jedná o stejný problém. Příznaky rozhodně odpovídají tomu, co jsem zažil já!

(community_translated_from_language)

Díky, že jste se ozvali! Můj Eclipse Cross má najeto 136499 KM a poslední servis byl vlastně před 3 měsíci, jen běžná údržba. Problémy se začaly objevovat asi před dvěma týdny, počínaje hrubým volnoběhem a vše ostatní následovalo celkem rychle. Rád slyším, že to ve vašem případě nebylo příliš drahé na opravu. Bylo vaše auto znatelně hladší hned po výměně senzoru? Příští týden ho plánuji vzít do obchodu, jen jsem chtěl nejprve získat zpětnou vazbu z reálného světa.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jo, rozdíl v mém Outlanderu byl jako noc a den poté, co vyměnili senzor. Hrubý volnoběh se vyrovnal téměř okamžitě, když jsem jej v obchodě nastartoval, a trhavé zrychlení bylo úplně pryč, když jsem jel domů. Spotřeba paliva potřebovala asi jednu nádrž plynu, aby se vrátila do normálu, ale myslím, že ECU potřebovala nějaký čas na přenastavení. Vzhledem k tomu, že váš počet najetých kilometrů a příznaky jsou opravdu podobné tomu, co jsem zažil (můj Outlander měl asi 128 000 KM, když se to stalo), jsem ještě více přesvědčen, že jde o stejný problém. Jednu věc jsem zapomněl zmínit ve své první odpovědi, než jsem ji vzal do obchodu, všiml jsem si, že problémy byly ve skutečnosti horší za chladných ranních hodin. Všimli jste si něčeho podobného? To je obvykle docela dobrý indikátor, že je aktivní snímač teploty sání. Jen mějte na paměti, že i když byla oprava v mém případě docela jednoduchá, vždy je dobré nechat profesionály, aby provedli správnou diagnózu. Vím, že platíme za klid, ale stojí to za to. Dejte nám vědět, jak to dopadlo po návštěvě vašeho obchodu příští týden!

(community_translated_from_language)

Moc děkuji za všechny tyto podrobné informace! A ano, vlastně, když už jsi to zmínila, ráno je to rozhodně horší! Předtím jsem si to nespojil, ale auto se opravdu trápí prvních 5-10 minut mého ranního dojíždění. Když slyším o tvých zkušenostech, cítím se v celé situaci mnohem lépe. Bála jsem se, že to bude něco vážného, ale tohle zní naprosto zvládnutelně. Určitě budu vlákno aktualizovat, až to příští týden nechám zkontrolovat. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, je to super užitečné vědět, co očekávat jak z hlediska příznaků, tak z hlediska nákladů. Držím palce, ať to po opravě běží stejně hladce jako tvůj Outlander!

(community_translated_from_language)