Selhání stěračů LFA

Zajímavý problém! Měl jsem něco podobného v mém LFA. Stěrače čelního skla jsou životně důležité, zejména za špatného počasí! Pamatuji si, že funkce blinkrů a stěračů jsou na stejném spínači sloupku řízení. Myslím, že stojí za to prozkoumat kabeláž a spoje v této oblasti. Uvolněný konektor by rozhodně mohl způsobit přerušovanou nebo úplnou poruchu stěračů. Chybový kód uložený v paměti naznačuje problém s elektrickým obvodem. Začněte od základů: zkontrolujte zapojení zástrčky součásti a kabelový svazek, který vede k motoru stěračů a kombinovanému spínači na sloupku řízení. Pokud to vypadá v pořádku, je čas na prodejce.

(community_translated_from_language)

Díky za rychlou odpověď! Když říkáš 'přepínač sloupku řízení', myslíš tím celou sestavu, která zahrnuje směrovky a stěrače? Nejsem si jistý, co je to 'kabelový svazek'... Pamatuješ si také, jestli tvé směrovky byly také ovlivněny, když ti přestaly fungovat stěrače?

(community_translated_from_language)

Ano, spínač sloupku řízení je celá jednotka, která ovládá směrovky, stěrače a někdy i další funkce. Co se týče kabelového svazku, představte si ho jako svazek drátů, které jsou všechny zabaleny v ochranném pouzdře – v podstatě takto se elektrické signály dostávají z jedné části auta do druhé. V mém případě směrovky fungovaly dobře, ovlivněny byly pouze stěrače, ale chápu, že v některých případech mohou problémy se spínačem sloupku řízení způsobit poruchu směrovek i stěračů. Pokud se necítíte dobře při sledování drátů a testování spojů, je pro vás pravděpodobně nejlepší návštěva kvalifikované dílny. Riskujete, že uděláte více škody než užitku, když se budete šťourat, pokud si nejste jisti, co děláte.

(community_translated_from_language)

Dobře, moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu – byla to vadná kabelová/zásuvková spojka. Opravili to za 95 € a stěrače opět fungují perfektně!

(community_translated_from_language)