Selhání systému proti krádeži BMW iX: Alarm se neaktivuje

Dobrý den! Mám nějaké zkušenosti s BMW a jejich elektrickými systémy. Měl jsem podobný problém se svým BMW i4 2021 a cítím vaši bolest! Můj poplašný systém fungoval stejně jako váš. Indikátory při zamykání neblikaly a celý systém se zdál mrtvý. Vzal jsem to do mé důvěryhodné dílny a ukázalo se, že poplašný systém potřebuje jen překódovat, aby se správně synchronizoval s optickým uzamykacím systémem. Oprava mě stála 45 EUR, což není tak špatné, protože jsem se obával, že by to mohlo být něco velkého! Vzhledem k tomu, že máte novější iX, může to být trochu jiné, ale tyto systémy jsou v celé řadě BMW velmi podobné. Mohl byste se podělit o to, jaké chybové kódy se vám zobrazují? Také, kdy se tento problém začal objevovat? Znalost těchto podrobností by mi pomohla poskytnout vám konkrétnější rady. Dříve jsem také vlastnil i3 a tato elektrická BMW mohou být někdy nepředvídatelná se svými bezpečnostními systémy, ale po správné diagnostice jsou to obvykle jednoduché opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s i4! Můj je také docela nový, jen 7241 KM na hodinách od mé poslední služby, ale tento problém se začal objevovat minulý týden. Bohužel teď nemám přístup ke konkrétním chybovým kódům, moje OBD čtečka se nepřipojuje správně, abych je mohla zkontrolovat. Načasování je opravdu frustrující, protože všechno ostatní v autě funguje perfektně. Zmínila vaše dílna něco o dveřních senzorech? Všiml jsem si, že někdy auto vůbec nereaguje, když zmáčknu klíčenku, což mě nutí přemýšlet, jestli to nesouvisí spíše s elektronikou dveří než jen s alarmem. Opravdu doufám, že je to jen jednoduchý problém s překódováním, jako byl ten váš!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za další informace o vašem iX. Ve skutečnosti je to opravdu dobrý bod o senzorech dveří, když jsem měl problém s alarmem u i4, také jsem si všiml, že klíčenka někdy nereaguje. Ale v mém případě nebyly senzory dveří primární problém. Zajímavé je, že po mé počáteční opravě s překódováním se mi asi o dva měsíce později znovu objevil podobný problém. Tentokrát se ukázalo, že došlo k závadě v modulu pro nohy (FRM), která způsobovala problémy s komunikací mezi různými bezpečnostními složkami. Příznaky byly téměř identické, klíčenka nereagující, žádná aktivace alarmu, funguje. Vzhledem k tomu, že váš iX je tak nový a má tak nízký počet najetých kilometrů, rozhodně bych prosazoval, aby se na to vztahovala záruka. Můj návrh by byl nechat je zkontrolovat jak kódování, tak modul prostoru pro nohy. Skutečnost, že se vaše čtečka OBD nepřipojuje správně, může také ukazovat na problém s komunikací v systému. Jedna rychlá věc, kterou byste mohli vyzkoušet, než se vydáte k prodejci, zkusili jste použít záložní klíčenku (pokud ji máte)? Někdy to může pomoci zúžit, zda se jedná o celosystémový problém nebo jen problém s vaším primárním klíčem. Informujte nás o tom, co zjistíte. Tato elektrická BMW jsou úžasná auta, když všechno funguje správně!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné postřehy! Návrh týkající se FRM ve skutečnosti dává velký smysl, zejména proto, že problémy jsou tak podobné tomu, co jste zažili. Pokračoval jsem a zkusil jsem svůj náhradní přívěsek na klíče, jak jste navrhl, bohužel stejný problém, což do značné míry potvrzuje, že jde spíše o systémový problém než jen o problém s klíčenkou. Naplánoval jsem si schůzku se svým prodejcem na příští týden. Máte naprostou pravdu, že prosazujete záruční krytí, auto je v záruční době a je to zjevně chyba systému. Zajistím, aby zkontrolovali kódování i modul prostoru pro nohy. Opravdu oceňuji pomoc všech v této věci! Je super uklidňující vědět, že ostatní řešili podobné problémy a vyřešili je bez větších bolestí hlavy. Jakmile to u prodejce vyřeším, vlákno aktualizuji. Tato BMW jsou rozhodně úžasná, když všechno funguje správně, nemůžu se dočkat, až se moje vrátí do normálu!

(Přeloženo z Angličtina)