Selhání systému proti krádeži BMW X2: Příčiny a řešení

Ahoj! Minulý rok jsem měl trochu podobný problém se svým BMW X1 2018 (mám nějaké základní zkušenosti s prací na autech, ale nic moc přepychového). Systém ochrany proti krádeži fungoval a ukázalo se, že poplašný systém potřebuje překódování pro optické zamykací signály. Moje místní dílna to vyřešila za asi 45 Euro, v podstatě přeprogramovali systém, aby se správně synchronizoval s indikátory. Docela přímočará oprava, trvala méně než hodinu. Jaké konkrétní chybové kódy se vám zobrazují? Také jste si všimli nějakých dalších problémů s elektřinou, jako je podivné chování s centrálním zamykáním nebo vnitřními světly? Znalost těchto podrobností by vám pomohla zjistit, zda máte stejný problém jako já. Mimochodem, zkusil jsi na pár minut odpojit baterii? Někdy to může resetovat věci. Jen jsem zvědavý, než půjdete do opravny.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď! Jo, dostávám chybové kódy 5DC1 a 5DC2. Centrální zamykání stále funguje dobře, ale žádný z těch optických signálů, které jste zmínil, se nezobrazuje. Vlastně jsem už zkusil trik s odpojením baterie, bez úspěchu. Zdá se, že vnitřní osvětlení a vše ostatní funguje normálně, jen systém ochrany proti krádeži zcela nereaguje. Právě jsem nechal udělat servis při 180308 KM a začalo to hned poté. Opravdu doufám, že je to jen problém s programováním, jako je ten váš, a ne něco vážnějšího se samotným řídicím modulem.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Oh, to jsou přesně stejné chybové kódy, které jsem dostal s X1! A načasování vaší servisní návštěvy zní opravdu povědomě, moje se také chovala hned po běžné údržbě. Protože dostáváte stejné kódy a příznaky, jsem si docela jistý, že jde o problém s překódováním, který jsem zmínil. Skutečnost, že vaše centrální zamykání funguje, ale nedostáváte optické signály, je téměř totožná s tím, co jsem zažil. Řídicí modul sám o sobě je pravděpodobně v pořádku, tyto systémy jsou po určitých servisních procedurách jen podivně vybíravé. Pamatuji si, že jsem z toho byl také dost vystresovaný, myslel jsem si, že to může být něco velkého, ale ve skutečnosti to byl jen jednoduchý přeprogram. Moje auto od té doby funguje perfektně, už žádné problémy s alarmem. Právě ujeto 200 000 km! Rychle, ale když to vezmete, ujistěte se, že zkontrolují spojení mezi modulem FRM a poplašným systémem, když jsou u toho. Můj mechanik to udělal jako preventivní opatření a stojí za to, aby se podívali, protože už na systému pracují. Dejte mi vědět, jak to jde! Vždy se rád podělím o to, co jsem se naučil ze svých zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny tyto informace, opravdu mě to uklidnilo! Je velmi užitečné vědět, že jste měli přesně stejné chybové kódy. Určitě se zmíním o připojení modulu FRM, až to vezmu. Zítra si domluvím schůzku a konkrétně se zeptám na opravu překódování, kterou jste zmínil. Opravdu rád slyším, že se ve vašem případě nejednalo o nic zásadního a že vaše auto jede stále dobře na 200 000 km. Můj je obecně také docela spolehlivý, takže doufejme, že to bude jen rychlá oprava, jako byla ta vaše. Ještě jednou děkuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, přesně takové informace z první ruky jsem doufal, že dostanu. Jakmile to vyřeším, aktualizuji!

(Přeloženo z Angličtina)