harald_eis1
Selhání ventilátoru BMW Diesel způsobující nebezpečné přehřátí
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem problému s přehříváním u BMW 6 diesel z roku 2003, kde nefunguje ventilátor chladiče a svítí kontrolka motoru. Problém může být způsoben vadným ventilátorem, problémem s čidlem otáček nebo jinými elektrickými závadami. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu chybových kódů, kontrolu tuhosti ventilátoru a konzultaci s mechanikem, aby se zabránilo dalším škodám. Majitel vozu plánuje nechat vozidlo zkontrolovat odborníkem, aby diagnostikoval a vyřešil problém.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
2 komentář(e)
harald_eis1 (community.author)
Díky moc za všechny tyto podrobné rady! Určitě máš pravdu s tím, že s tím moc nejezdím, už jsem volal svému běžnému mechanikovi a zarezervoval to na zítra ráno. Lepší bezpečí než litovat! Podobnosti mezi vašimi a mými zkušenostmi jsou docela nápadné, zejména drsný běh. Právě jsem šel ven a zkusil jsem ventilátor roztočit ručně, jak jste navrhoval, pohybuje se, ale ve srovnání s tím, co si pamatuji z předchozích kontrol, je trochu ztuhlý. Jsem opravdu rád, že jste zmínil situaci s odtahem, určitě nechám auto zaparkované, dokud ho nedostanu do obchodu. Mám také někoho, kdo mě zítra odveze, takže žádný strach. Jakmile si přečtu ty kódy a uslyším, co říká mechanik, určitě vlákno aktualizuji. Ještě jednou děkujeme, že jste si našli čas a pomohli nám se všemi těmito informacemi, je velmi užitečné mít někoho, kdo si prošel stejnou věcí!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
harald_eis1 (community.author)
Děkuji za odpověď! Můj poslední servis byl asi před 3 měsíci při 181385 KM. Zkontroloval jsem chladící kapalinu i pojistku, zdá se, že je v pořádku. Ještě jsem nevytáhl chybové kódy, ale plánujeme to udělat zítra. Teploměr po nastartování začíná docela rychle stoupat a taky jsem si všiml, že motor v poslední době trochu šlape. Dobrá poznámka o snímači rychlosti, to jsem nezvažoval. Kódy určitě zkontroluji a podám zprávu. Opravdu oceňuji podrobné informace!
(community_translated_from_language)