Selhání vzduchového odpružení SMAX

Dobře, guru SMAX, půjčte mi svou moudrost! Pneumatické odpružení mého Fordu SMAX diesel z roku 2011 se rozhodlo vzít si trvalou dovolenou. Symptomů je spousta: celá věc klesla až na dorazy, naklání se jako opilá věž, vyhazuje chyby rychleji, než je dokážu smazat, světlomety míří buď na oblohu, nebo na veverky a palubní deska svítí jako vánoční stromeček. VCDS ukazuje na problém s kompresorem a mám podezření na vadné zapojení kabelu nebo zástrčky. Bojoval s tímto monstrem ještě někdo? Než začnu věci rozebírat, viděl někdo jiný stejný druh chyby?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě! Také mám SMAX a před nějakou dobou jsem měl podobné problémy. Vozidlo kleslo dolů, kontrolky...celá ta věc. Zkontroloval jsi, zda v systému nejsou netěsnosti vzduchu, než jsi odsoudil kompresor? Chci říct, pokud máš netěsnost, kompresor bude pracovat přesčas, a to je recept na katastrofu. Člověk se ptá, je to samotný kompresor, nebo jen pracuje přesčas, aby kompenzoval netěsnost?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý postřeh ohledně úniků vzduchu! Letmo jsem se podíval na vaky a vedení, ale nic zjevného. Kde jsi našel svůj únik, pokud jsi nějaký měl? Nebo to byl nakonec opravdu kompresor? Jen se snažím vyhnout se házení dílů na to bez řádné diagnózy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ne, žádné úniky jsem nenašel, nakonec to byl kompresor. Nejsem mechanik a po chvilce zkoumání jsem to vzdal a odvezl to do dílny. Stálo mě to 95€ na dílech, ale možná se dostanete levněji, pokud si pořídíte použitý. Stojí to za pokus, ne?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za příspěvek! Dnes jsem se na to pořádně podíval a, přesně jak jsi říkal, byl to skutečně kompresor. Podařilo se mi sehnat jeden za slušnou cenu. Vše je teď opraveno a auto je konečně zpět v normálu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: