Sierra Massage Function Dead: běžné příčiny a řešení

Měl jsem stejný problém v mém Canyonu 2005. Selhání nastavení masáže bylo způsobeno uvolněným kabelovým svazkem pod sedadly automobilu. Původně se myslelo, že jde jen o poruchu motoru sedadla nebo spínače, ale diagnostika odhalila, že konektor hlavního řídicího modulu má zkorodované vývody. Oprava si vyžádala odstranění čalounění auta, abyste se dostali k elektroinstalaci. Technik zjistil, že zástrčkové spojení postupem času vyvinulo odpor, což způsobilo přerušovanou funkci před úplným selháním. To je u těchto modelů po delším používání vlastně běžný problém. Oprava zahrnovala vyčištění kolíků konektoru, nanesení dielektrického maziva a správné zajištění kabelového svazku. I když se nejedná o zásadní mechanický problém, vyžaduje specifické znalosti, aby nedošlo k poškození součástí sedadla během demontáže. Před výměnou jakýchkoli součástí navrhněte odborníka, který nejprve zkontroluje zapojení kabelů. Chybový kód obvykle ukazuje na problém s elektrickou konektivitou spíše než na vadnou masážní jednotku samotnou. V závislosti na počtu najetých kilometrů a stáří se vyplatí zkontrolovat celý kabelový svazek sedadla, zatímco je odstraněno čalounění, protože jiné konektory mohou vykazovat první známky opotřebení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď na otázku týkající se luxusního masážního křesla. Opravdu užitečné slyšet o tomto problému s kabelovým svazkem. Diagnostika poruchy spínače dává vzhledem k příznakům naprostý smysl. Minulý měsíc jsem nechal provést podobnou opravu, ale opět jsem začal pozorovat vibrace. Vydržela vám oprava v průběhu času dobře? Bylo by také skvělé vědět, kolik oprava nakonec stála, abych měl referenční cenu, než ho odvezu.

(Přeloženo z Angličtina)

Od opravy luxusního masážního systému vozu funguje oprava bez problémů. Oprava vyšla na 95 eur za opravu vadného kabelového připojení, což bylo přesně to, co spínač sedadel potřeboval. Mechanik zjistil, že elektrický problém skutečně souvisí s vadným připojením zástrčky, přesně jak předpokládal. Vibrace, o kterých se zmiňujete, by mohly být podobné tomu, co se u mě projevovalo před úplnou poruchou spínače. Včasná kontrola pomohla zabránit rozsáhlejšímu poškození součástí nastavení masáže. Oprava kabelového svazku je již několik měsíců pevná a nejeví žádné známky návratu předchozích elektrických problémů. Za tuto konkrétní opravu zahrnující problémy se spínačem sedadla a konektory byla cena přiměřená vzhledem k detailní práci potřebné pro přístup k součástkám a jejich opravu. Původní diagnóza ohledně problému s konektivitou se ukázala jako správná a masážní funkce nyní funguje stejně hladce, jako když byl vůz nový.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem konečně opravil masážní sedadlo poté, co jsem ho odvezl do certifikovaného servisu. Mechanik zjistil přesně to, co bylo popsáno, zkorodované spoje kabeláže pod čalouněním vozu. Ukázalo se, že oprava elektrického problému byla levnější, než se očekávalo, a to 120 eur, protože stačilo vyčistit a znovu zapojit opotřebované části, nikoliv vyměnit celý motor sedadla. Spínač sedadla nyní reaguje perfektně a masážní funkce funguje jako nová. Problém s vibracemi zcela zmizel poté, co řádně zajistili uvolněný kabelový svazek. Tentokrát mnohem lepší zkušenost ve srovnání s mými předchozími pokusy o opravu. Rozhodně se vyplatí najít servis, který se v těchto problémech s elektrickým systémem speciálně vyzná. Celou práci dokončili za méně než 3 hodiny a dokonce nanesli ochranný nátěr, aby zabránili budoucí korozi. Opravdu jsem rád, že jsem se sem podíval, než jsem utratil peníze za zbytečnou výměnu dílů.

(Přeloženo z Angličtina)