FelixSpringer
Silné znečištění motorového oleje v Audi A1 z roku 2018 - hledání pomoci a zkušeností
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem vážného problému s kontaminací motorového oleje v Audi A1 z roku 2018, indikovaného rozsvícenou kontrolkou oleje, přehříváním motoru a zvláštními zvuky. Podezřelou příčinou je kovový bordel v oleji, potenciálně z vadné součásti. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu hladiny a kvality oleje, kontrolu vadných součástí, jako je termostat, vodní pumpa nebo rozvodový řemen, a v konečném důsledku odvoz auta do garáže pro správnou diagnostiku a opravu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
FelixSpringer (community.author)
Ahoj, díky za odpověď! Takže moje A1 má nyní najeto 36790 km. Naposledy byla kontrolována v servisu, když jsem ji koupil. Pak už se toho moc nedělo, sem tam kontrola a jinak vlastně nic moc. Tvůj příběh mě trochu znepokojuje, protože takhle drahé opravy jsou samozřejmě opravdu blbost... Ale když se to musí udělat, tak se to musí udělat. Má někdo nějaké další nápady nebo zkušenosti?
(community_translated_from_language)
DenScholz
Hej, žádný problém! Vzhledem k počtu najetých kilometrů a skutečnosti, že při koupi bylo pouze v servisu, mám podezření, že by mohlo jít o trochu závažnější problém. Mohlo by se jednat o vadnou součástku, která způsobuje kovový sajrajt v oleji. U mé A3 to byl obráběný hliníkový díl. Mohl by to být také termostat nebo vodní čerpadlo, což by byla možná příčina přehřívání. Podivné zvuky motoru by mohly znamenat vadný startér nebo přetržený rozvodový řemen. To však skutečně zjistíte pouze tehdy, pokud auto řádně zkontrolujete. Pokud si nejste jisti, raději neriskujte a zajeďte do servisu, abyste zjistili přesnou závadu. Je mi líto, že pro vás nemám lepší zprávu. Vždycky je škoda, když máte nečekané náklady, zejména u něčeho takového. Doufejme, že to není nic vážného a že se to dá rychle opravit!
(community_translated_from_language)
FelixSpringer (community.author)
Děkuji vám za cenné rady! Vaše hodnocení zní hůře, než jsem si myslel, ale máte pravdu, bude lepší, když to vezmu do servisu, aby zjistili přesnou závadu. Vadný díl nebo startér by byl opravdu špatný... Ale dobře, hurá k mechanikovi. I tak díky! A ano, nečekané náklady jsou hrůza. Ale bezpečnost na prvním místě. Po návštěvě servisu se ozvu a dám vědět. Držte mi palce!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A1
DenScholz
Dobrý den, podobnou situaci jsem zažil u svého Audi A3 (rok výroby 2016, benzín). Nejsem odborník, ale nějaké zkušenosti s auty mám. V mém servisu nejprve zkontrolovali hladinu oleje a jeho kvalitu. Řekli, že problém je způsoben vadnou součástkou, která způsobuje kovové nečistoty v oleji. Tato oprava mě stála 625 eur. Samozřejmě je těžké stanovit přesnou diagnózu, aniž bychom auto viděli osobně. Můžete uvést více informací o vašem voze, například model, počet najetých kilometrů nebo servisní historii? Mohlo by nám to pomoci, abychom vám mohli pomoci o něco přesněji.
(community_translated_from_language)