lillymueller17
Škoda Fabia hrubý chod a chcípání
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Škoda Fabia z roku 2001 s benzínovým motorem trpěla hrubým chodem na volnoběh, zastavováním a trhaným zrychlováním, přičemž svítila kontrolka motoru. Počáteční podezření padlo na vadný snímač tlaku paliva, případně na vadný kabel nebo konektor, což mohlo ovlivnit spotřebu paliva a způsobit výpadky zapalování. Po konzultaci s mechanikem bylo potvrzeno, že problémem bylo volné připojení na konektoru snímače tlaku paliva. Po vyčištění a zajištění auto jelo hladce bez dalších problémů.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
lillymueller17 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Zastavování se děje většinou, když je motor teplý, například po jízdě asi 20 minut. Trhnutí se více podobá výpadku zapalování, zejména při nižších otáčkách. Podíval jsem se na palivové čerpadlo, ale nejsem si jistý, jak postupovat dál. Máte nějaké tipy na kontrolu kabelu nebo konektoru?
(community_translated_from_language)
karenblaze1
Dobře, skutečnost, že se to stává, když je motor teplý, a cítí se to jako výpadky zapalování, rozhodně ukazuje na problém s dodávkou paliva, možná senzor tlaku paliva, jak jste se domníval. Vzhledem k vašemu prvnímu nápadu a mým omezeným zkušenostem bych to pravděpodobně vzal do dílny. Budou mít vhodné nástroje pro správnou diagnostiku palivového systému, zejména kabelové a konektorové spojení.
(community_translated_from_language)
lillymueller17 (community.author)
Chtěl jsem vám jen dát vědět, že jste s potenciálním problémem kabeláže trefil hřebíček na hlavičku. Měl jsem Škodu u místního mechanika a po diagnostice se ukázalo, že zástrčka snímače tlaku paliva měla volné připojení. Vyčistili ji a řádně ji zajistili. Celkem mě to stálo 95 €, což je mnohem lepší než nová palivová pumpa! Teď běží jako hodinky, žádná kontrolka motoru ani žádné výpadky zapalování. Mockrát děkuji za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
karenblaze1
Zní to jako frustrující problém. Když motor v klidu chcípne, stává se to, když je studený nebo teplý, nebo to nezáleží? A když říkáte "trhání", je to konzistentní trhnutí, nebo spíše jako pocit selhání motoru? Jen se ptám, zda vstřikovač paliva dostává dostatek paliva. Možná by stálo za to zkontrolovat kabeláž nebo konektor palivového čerpadla?
(community_translated_from_language)