FelixWernerFan
Škoda Karoq Diesel 2019: Svítící kontrolka motoru, ztráta výkonu a vysoká spotřeba paliva
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Škoda Karoq z roku 2019 má rozsvícenou kontrolku motoru, ztrátu výkonu, vysokou spotřebu paliva, zápach z výfuku a problémy s volnoběhem. Možné příčiny zahrnují netěsný výfukový systém nebo vadný senzor, zejména proto, že problémy vznikly po nedávné servisní prohlídce. Doporučuje se kontaktovat garáž, zdůraznit načasování vzniku problému a minimalizovat jízdu, dokud se problém nevyřeší, aby se předešlo dalším škodám.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
FelixWernerFan (community.author)
Ahoj, díky za odpověď! Můj Karoq má nyní najeto něco přes 31087 km. Naposledy jsem měl auto v servisu asi před 2 týdny, udělali standardní servis, ale žádnou opravu. Problém s kontrolkou motoru a výkonem se objevil až poté. Váš návrh vezmu na vědomí a vznesu ho u svého servisu. Doufejme, že se nejedná o nic závažného. Ještě jednou díky za váš tip!
(community_translated_from_language)
TinaMey
Ještě jednou ahoj! S necelými 31 tisíci kilometry toho váš Karoq Diesel už zažil hodně. Přesto je zvláštní, že se kontrolka motoru a ztráta výkonu objevila až po servisu. Je možné, že při standardním servisu bylo něco přehlédnuto, nebo je prostě vadný některý snímač. Při příští návštěvě servisu se zeptejte na výfukový systém, jak jsem říkal minule. Ale také jim řekněte, že se to všechno stalo hned po jejich servisu. Je možné, že při posledním servisu něco přehlédli. Pak by to možná mohli opravit bez dalších nákladů. Jo, a ještě jedna věc - raději moc nejezděte, dokud se problém nevyřeší. Nechcete přece riskovat, že se problém ještě zhorší nebo že poškodíte další části vozu. Pokud budete mít další otázky, dejte mi vědět!
(community_translated_from_language)
FelixWernerFan (community.author)
Ahoj, ještě jednou díky za rychlou odpověď a tipy. Ano, máte pravdu, je opravdu zvláštní, že se problémy objevily až po servisu. Určitě upozorním na výfukový systém a zdůrazním, že se to stalo po posledním servisu. Doufám, že problém najdou a nebude to nic zásadního. A děkuji za radu, že s autem už nebudu jezdit, dokud se problém nevyřeší. Budu se tomu snažit co nejvíce vyhnout. Ještě jednou díky za pomoc, moc si toho vážím! Pokud budu mít nějaké další dotazy nebo zprávy ze servisu, ozvu se.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
TinaMey
Dobrý den, podobný problém jsem měl se svým vozem Škoda Karoq Diesel z roku 2017 - téměř stejný model jako ten váš, jen o několik let starší. Netvrdím, že jsem odborník na auta, ale mám s tím své zkušenosti. Tehdy mi v servisu diagnostikovali, že příčinou je netěsný výfukový systém. Oprava mě stála 265 eur a pak už zase všechno šlapalo jako hodinky. Samozřejmě je možné, že váš problém je jiný, ale možná by stálo za to se o tom poradit s vaším servisem. Mohl byste mi snad poskytnout trochu více informací o vašem autě? To by mi mohlo pomoci dát vám nějaké další tipy. Důležitá by mohla být životnost, počet najetých kilometrů, případné nedávné opravy nebo úpravy. Celkově mohu říci jen to, že můj servis byl vynikající. Nechte je to zkontrolovat, nic to nestojí a třeba budete mít štěstí a bude to jen nějaká drobnost. Doufám, že vám to pomůže!
(community_translated_from_language)