AnnaBau
Škoda Kodiaq problémy s recirkulací výfukových plynů nebo EGR ventilem
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Škoda Kodiaq z roku 2020 má problémy, jako je kontrolka motoru, chcípání motoru, ztráta výkonu, hrubý chod motoru, silný zápach výfukových plynů a chvění motoru. Tyto příznaky naznačují možný problém s EGR ventilem, který může být vadný nebo zaseklý. Podobný případ u Škody Octavie byl vyřešen čištěním a částečnou výměnou EGR ventilu, což vedlo k plynulému chodu motoru. Doporučuje se nechat zkontrolovat a případně opravit EGR ventil v autoservisu, aby se zabránilo dalším škodám a obnovil se výkon motoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
AnnaBau (community.author)
Ahoj, díky za odpověď! To opravdu zní jako to, co zažívám se svým Kodiaqem. Vzpomínáte si, kolik jste za opravu zaplatil? A stalo se od té doby ještě něco? S pozdravem!
(community_translated_from_language)
PatMei
Nemáš zač! Ano, stále si pamatuji náklady. Oprava EGR ventilu mě tehdy stála 355 eur. Od té doby, co jsem byl v servisu, byla funkční závada na EGR ventilu odstraněna a moje auto opět jezdí perfektně. Žádné další problémy se nevyskytly a příznaky zcela vymizely. Doufám, že vám to pomůže! S pozdravem!
(community_translated_from_language)
AnnaBau (community.author)
Ahoj, díky za informace! To zní proveditelně a stojí to za klid. Asi si tedy domluvím schůzku v servisu. Snad se tím problém vyřeší. Vaše rady mi opravdu pomohly, opravdu skvělé! S pozdravem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KODIAQ
PatMei
Ahoj, podobné problémy jsem měl se svou Škodou Octavia 2017. V mém případě byl určitě vadný nebo zaseknutý EGR ventil. Příznaky byly téměř stejné: kontrolka motoru, motor se občas zadřel, ztráta výkonu a hrubý volnoběh. Silně zapáchající výfuk a kolísání na volnoběh byly také. EGR ventil byl v servisu vyčištěn a částečně vyměněn. Zaseknutý nebo vadný EGR ventil představuje závažný problém, protože zhoršuje účinnost motoru a z dlouhodobého hlediska může vést k jeho dalšímu poškození. Po opravě vše opět běželo hladce. Určitě bych vám tedy doporučil nechat jej zkontrolovat v servisu. Je lepší být na bezpečné straně. S pozdravem
(community_translated_from_language)