Škoda Kodiaq RS Diesel má již delší dobu problémy se špatným zapalováním

Ahoj všichni, mám problém se svým vozem Škoda Kodiaq diesel 2019 (98 765 km) a doufám, že mi někdo poradí. Moje auto vykazuje následující příznaky: - Černý kouř z výfuku při akceleraci - Svítí kontrolka motoru - Ztráta výkonu motoru - Neusazený motor - Škubání při akceleraci - Auto nechce nastartovat - Špatná spotřeba paliva - Zasekávání při volnoběhu - Třesení při volnoběhu Mám podezření, že by to mohlo být způsobeno vadnou zapalovací cívkou nebo špatným zapalováním. Měl někdo z vás podobné problémy a může doporučit spolehlivý servis? Jaké byly vaše zkušenosti? Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Dobrý den, podobné příznaky jsem měl u své Škody Octavia Diesel z roku 2016. Ukázalo se, že je vadná řídící jednotka motoru. Bohužel se nejedná o malý problém. V mém případě motor vykazoval stejné příznaky: - černý kouř - rozsvícená kontrolka motoru - ztráta výkonu - neusazený motor - škubání V servisu nejprve provedli diagnostiku, aby závadu potvrdili. Jakmile bylo jasné, že řídicí jednotka motoru je vadná, bylo nutné nainstalovat a naprogramovat novou. Zkontrolovali také elektroinstalaci, aby se ujistili, že nedošlo k dalším elektrickým problémům. Mohu jen doporučit, abyste co nejdříve navštívili dobrý servis. Řídicí jednotka motoru je nezbytná pro ovládání motoru a měla by být co nejdříve opravena. Hodně štěstí! S pozdravem,

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za informace! Vzpomínáte si, kolik jste za opravu zaplatili a zda se poté ještě něco objevilo? Chci být připraven na všechny eventuality. S pozdravem,

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, jistě, to vám mohu říct. Za opravu řídicí jednotky motoru jsem zaplatil celkem 1000 EUR. Nebylo to levné, ale od opravy moje škodovka opět jezdí perfektně. Problémy se zapalovací cívkou a špatným zapalováním se od návštěvy servisu také vyřešily. Nic jiného se od opravy nevyskytlo. Motor nyní opět běží hladce bez chybného zapalování, černý kouř zmizel a kontrolka kontrolního motoru zůstala vypnutá. Neměl jsem ani žádné další problémy s elektronikou nebo jinými součástmi. Doufám, že vám to pomůže! Pokud budete mít další otázky, neváhejte se na mě obrátit. S pozdravem,

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! To opravdu nezní příliš příznivě, ale asi bych to měl řešit. Po přečtení vaší zprávy jsem už dnes byl u mechanika. Auto zkontrolovali a řídící jednotka motoru byla skutečně vadná. Oprava byla rychlá, ale cena... No, bylo to asi 950 eur. Nyní můj Kodiaq opět jezdí jako šampion. Všechny příznaky jsou pryč, motor opět vrní a na palubní desce už nesvítí žádné otravné kontrolky. Takže ještě jednou díky za pomoc! Bez vašeho tipu bych si s tím asi dlouho lámal hlavu. S pozdravem,

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: