Škoda Octavia 2019 již delší dobu problémy se špatným zapalováním

Dobrý den, podobné problémy jsem měl se svým vozem Škoda Superb z roku 2016. Z mého auta se při akceleraci také kouřilo, rozsvítila se kontrolka motoru, mělo ztrátu výkonu a jelo hrubě. V mém případě to bylo skutečně způsobeno vadnou řídící jednotkou motoru (ECU). V mém případě musela být řídicí jednotka motoru kompletně vyměněna, což je poměrně závažná záležitost. Trvalo poměrně dlouho, než byla příčina diagnostikována. Výměna řídicí jednotky pak vyřešila všechny příznaky. Pro jistotu si nechte u svého mechanika přečíst paměť závad. Hodně štěstí! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď! To zní dost draze. Vzpomeneš si, kolik stála výměna řídicí jednotky motoru? A stalo se od té doby ještě něco jiného? S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Jistě, s tím vám mohu pomoci. V mém případě se problém se zapalovací cívkou skutečně vyřešil po návštěvě mechanika. Náklady na výměnu vadné řídicí jednotky motoru činily 1000 eur. Od té doby auto opět funguje perfektně a neměl jsem žádné další problémy. Takže vám mohu skutečně jen doporučit, abyste si řídicí jednotku motoru nechali zkontrolovat. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za informace! Tak to jsem se rozhodl jít rovnou k mechanikovi. Po rozhovoru s vámi jsem si řekl, že bude lepší to vyřešit co nejdříve. Tak jsem tam minulý pátek zajel. Když jsem přijel, vše jsem mechanikovi vysvětlil a on se hned pustil do vyčítání paměti závad. A skutečně, byla to řídicí jednotka motoru! Není divu, vzhledem k příznakům, které vykazovala moje Octavia. Naštěstí byli schopni řídicí jednotku okamžitě objednat a následující pondělí ji nainstalovat. Výměna nebyla levná, stála asi 1 200 eur, ale od té doby moje auto opět šlape jako hodinky. Už žádný kouř, žádná ztráta výkonu a motor opět běží hladce. Je to opravdová úleva, že mohu opět jezdit bez problémů. Ještě jednou děkuji za vaše rady! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)