100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

thomassteel22

Škoda Praktik Diesel - hrubý chod a syčivý zvuk

Můj dieselový Škoda Praktik z roku 2010 mi dělá starosti. Mám výrazně snížený výkon motoru, motor běží hrubě a při zrychlování hrozně trhá. A aby toho nebylo málo, když sešlápnu plyn, slyším hlasité syčení a spotřeba paliva je astronomická! Tipuji, že by to mohla být závada ovládání klapky sacího potrubí. Měl někdo podobný problém? Jakákoli rada by byla nesmírně vítána!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Škoda Praktik z roku 2010 trpěla sníženým výkonem motoru, hrubým chodem, cukáním při zrychlování a hlasitým syčením, což vedlo ke zvýšené spotřebě paliva. Podezření padlo na vadnou regulaci klapky sacího potrubí, která reguluje proudění vzduchu. Doporučilo se nechat problém zkontrolovat a potvrdit profesionálním mechanikem. Po odtažení vozu do dílny byla vada regulace klapky sacího potrubí skutečně identifikována a opravena, čímž se problémy vyřešily.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

emmajohnson4

Zní to velmi podobně jako problém, který jsem měl s mým Praktikem, stejný motor. Snížený výkon motoru a ten hrozný syčivý zvuk poukazují na problém se systémem sacího potrubí. Zkontrolovali jste klapku sacího potrubí? Je to jako ventil, který reguluje proudění vzduchu, a pokud je vadný, může to způsobit všechny možné problémy.

(community_translated_from_language)

thomassteel22 (community.author)

Věci s klapkou sacího potrubí, co? Můžu si to zkontrolovat sám, nebo je lepší vzít to k mechanikovi? Existuje způsob, jak si potvrdit, že je to skutečně problém, než do toho začnu házet peníze? Co jsi s tím dělal, abys to opravil?

(community_translated_from_language)

emmajohnson4

Jo, to zní přesně jako to, co se stalo mému. Syčení je klasický příznak. Nedoporučoval bych se do toho pouštět sám, pokud si nejsi jistý v automechanice. Můžeš se pokusit najít sací potrubí a vizuálně zkontrolovat klapku, ale často je těžké to diagnostikovat bez vhodných nástrojů a znalostí. Nakonec jsem to vzal do dílny a oni potvrdili, že se jedná o vadnou regulaci klapky sacího potrubí. Zdá se, že je to u těchto motorů poměrně častý problém. Trochu nepříjemné, ale alespoň to jde opravit. Doporučil bych ti jít do dílny.

(community_translated_from_language)

thomassteel22 (community.author)

Díky za radu! Ukázalo se, že jste měli naprostou pravdu. Vzal jsem to do dílny a oni potvrdili, že to byla regulace klapky sacího potrubí. Oprava mě stála 465 €, ale Praktik zase jede jako drak. Žádné další syčení ani cukání!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK