100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

richard_schubert17

Škoda Praktik, kouř z dieselu a kontrolka

Mám problémy s mým dieslovým Škodou Praktik z roku 2007, nájezd 233034 km. Na rychloměru se rozsvítila kontrolka a při zrychlování je patrný kouř. Nejsem schopen regenerovat DPF. Mohlo by to být způsobeno vadným čidlem tlaku výfukových plynů?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Škoda Praktik z roku 2007 mělo problémy s kontrolkou a znatelným kouřem během zrychlování, spolu s neschopností regenerovat DPF. Problém byl podezřelý z vadného čidla tlaku výfukových plynů. Po výměně vadného čidla v dílně kontrolka zmizela a problém s kouřem byl vyřešen.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

anni_blaze1

Zní to povědomě. Má také problémy s regenerací DPF? Měl jsem podobné příznaky s mým Praktikem. Zkontrolujte výfukové čidlo. Je to běžný problém.

(community_translated_from_language)

richard_schubert17 (community.author)

Je obtížné vyměnit snímač zpětného tlaku? Kde se přesně nachází?

(community_translated_from_language)

anni_blaze1

Neřekl bych, že je to snadné. Přístup je omezený. Budete potřebovat speciální nástroje. Nejlepší bude odnést to do dílny. Ušetří vám to bolest hlavy. Ale mohla by to být i sonda lambda.

(community_translated_from_language)

richard_schubert17 (community.author)

Oceňuji pomoc. Opravdu, senzor zpětného tlaku výfuku byl vadný. Nechal jsem si ho vyměnit v dílně za 245 €. Kontrolka zhasla a kouř už není problém.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK