100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

ninawolf1

Škoda Rapid, dýmový výfuk při akceleraci

Můj dieselový Škoda Rapid z roku 2004 svítí kontrolkou. Při zrychlování se kouří a DPF se neregeneruje. Podezírám senzor tlaku výfukových plynů. Měl někdo podobný problém?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

lauraschulze33

Vadný snímač tlaku výfukových plynů rozhodně souhlasí s těmito příznaky. Když selže, řídicí jednotka ECU obdrží nesprávná data, což vede k problémům s výkonem motoru a regenerací DPF filtru. Zkontrolovali jste kabeláž a připojení snímače, zda nejsou zjevně poškozené nebo korozi?

(Přeloženo z Angličtina)

ninawolf1 (Autor)

Kde přesně se nachází výfukové čidlo? Chci zkontrolovat tato připojení, než zvážím jeho výměnu.

(Přeloženo z Angličtina)

lauraschulze33

Snímač zpětného tlaku výfukových plynů se obvykle nachází buď na filtru pevných částic (DPF) samotném, nebo někde v systému výfuku před DPF. Vzhledem k příznakům a vašemu podezření je nejlepší nechat diagnostikovat závadu v autoservisu, než začnete měnit díly. Autoservis bude schopen přesně určit problém.

(Přeloženo z Angličtina)

ninawolf1 (Autor)

Snímač zpětného tlaku výfukových plynů byl vyměněn. Celková cena byla 245 €. Výkon motoru je zpět v normálu, už není kouř a DPF se opět regeneruje. Děkuji za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: