Škoda Rapid - nízký výkon a kontrolka motoru

Ó, člověče, to zní drsně. Měl jsem podobný problém se svou Škodou Rapid, i když moje je o něco novější. Ty příznaky – vyšší spotřeba paliva, chcípání, kontrolka motoru – to jsou klasické známky špatného MAF senzoru. Než propadnete panice, zkontrolovali jste si v poslední době vzduchový filtr? Zanesený filtr může někdy ovlivnit čtení senzoru a způsobit pokles výkonu. Pamatuji si, že jsem tehdy byl tak frustrovaný, myslel jsem si, že je to velký problém s motorem. Kouří auto náhodou při zrychlování?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Ano, auto skutečně kouří při akceleraci, to jsem zapomněl zmínit. Vzduchový filtr je relativně nový, ale pro jistotu to ještě zkontroluji. Když jste měl tento problém, vyřešilo výměna MAF senzoru všechny problémy, včetně kontrolky motoru a problémů se směsí paliva a vzduchu?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, kouř při zrychlování rozhodně poukazuje na vadný MAF senzor. Když se mi pokazil můj, jeho úplná výměna problémy vyřešila. Kontrolka motoru zhasla po vymazání chybových kódů a poměr vzduchu a paliva se vrátil k normálu. Nicméně vám důrazně doporučuji, abyste to vzali do dílny, abyste si potvrdili diagnózu a vyměnili senzor. Mohou správně zkalibrovat nový senzor a zajistit, aby vše běželo hladce. Neriskujte další poškození motoru jízdou s nesprávným poměrem vzduchu a paliva!

(Přeloženo z Angličtina)

Poslechl jsem vaši radu a přivezl jsem svého Rapida do důvěryhodné dílny. Ukázalo se, že snímač hmotnostního průtoku vzduchu byl skutečně vadný, přesně jak jste předpokládal. Vyměnili LMM a po rekalibraci poměru paliva a vzduchu motor opět běží hladce. Spotřeba paliva je zpět v normálu, už se nezastavuje a kontrolka motoru je konečně zhasnutá. Celá věc mě stála 365 €, ale zbavit se té bolesti hlavy to stálo za to. Ještě jednou vám děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)