lenny_jones1
Škoda Roomster Diesel, hrubý chod
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselový motor vozu Škoda Roomster z roku 2006 vykazoval hrubý chod a kontrolka motoru se rozsvítila s chybovým kódem označujícím "drift kompenzace resetovacího množství". Předpokládalo se, že problém je způsoben vadným vstřikovačem. K identifikaci vadného vstřikovače a provedení postupu resetování je nutný diagnostický software. Problém byl vyřešen výměnou vadného vstřikovače a dokončením postupu resetování v dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
lenny_jones1 (community.author)
Spotřeba paliva se zdá být normální. Jak zjistím, který vstřikovač je problémem? Je postup resetování něco, co mohu udělat sám?
(community_translated_from_language)
greta_himmel64
Dobře, pokud je spotřeba paliva normální, mohlo by to poukazovat na menší problém s vstřikovačem, ale stále je to dostatečně významné, aby způsobovalo problémy. Pokud jde o nalezení vadného vstřikovače, to obvykle vyžaduje diagnostický software, který dokáže číst živá data z motoru. "Reset procedure", o které se zmiňujete, se také provádí pomocí softwaru. I když existují některé DIY způsoby kontroly vstřikovačů, bez správných nástrojů byste mohli způsobit více škody než užitku. Doporučil bych vám vzít to do dílny.
(community_translated_from_language)
lenny_jones1 (community.author)
Díky za pomoc. Zavedl jsem to do dílny a měl jsi pravdu, vstřikovač byl vadný. Vyměnili ho a provedli postup "resetování kompenzace driftu množství". Konečná cena byla 515 €. Teď běží jako nový!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
greta_himmel64
Hrubý chod a kontrolka motoru? Zdá se, že jste na správné stopě s vstřikovači. "Kompenzace driftu", jak jste to nazval, je místo, kde řídicí jednotka (to je počítač auta) se snaží vyrovnat dodávku paliva, pokud jeden nebo více vstřikovačů nepracují perfektně. Takže, pokud to vyhazuje chybu a hrubě běží, pravděpodobně dosáhla maxima své schopnosti kompenzovat. Všimli jste si v poslední době nějaké změny v spotřebě paliva? Také, víte, který vstřikovač způsobuje problém?
(community_translated_from_language)