dominikmystic3
Škoda Superb - hrubý volnoběh a ztráta výkonu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
dominikmystic3 (Autor)
Zajímavý bod ohledně typu benzínu, vždy používám standardní 95 oktanů. Mohlo by to skutečně být příčinou ucpání? A ohledně systému řízení motoru, existuje nějaký způsob, jak si tyto zaznamenané události zkontrolovat sám, nebo potřebuji speciální vybavení?
(Přeloženo z Angličtina)
neleheld3
Používání standardního benzínu s oktanovým číslem 95 by samo o sobě nemělo způsobovat zanášení vstřikovačů, ačkoli kvalita benzínu se může mezi dodavateli lišit a některé mohou obsahovat více nečistot než jiné. Pokud jde o systém řízení motoru, přístup k protokolovaným kódům chyb obvykle vyžaduje diagnostické zařízení kompatibilní s OBD-II portem vozidla. Zatímco některé základní čtečky OBD-II jsou k dostání, profesionální diagnostický nástroj nabízí komplexnější diagnostické možnosti. Vzhledem k symptomům a potenciálnímu poškození motoru doporučuji konzultaci s kvalifikovaným technikem pro správnou diagnostiku a opravu.
(Přeloženo z Angličtina)
dominikmystic3 (Autor)
Měl jsi naprostou pravdu! Vzal jsem svou Škodu Superb z roku 2014 k mechanikovi. Ukázalo se, že vstřikovací trysky byly skutečně ucpané. Vyčistili je, ale jedna byla příliš poškozená. Nakonec jsem ji musel vyměnit. Stálo mě to 515 €, ale auto zase jede jako nové. Startuje okamžitě, volnoběh je hladký a výkon je zpět. Moc díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
neleheld3
Vzhledem k popsaným symptomům je rozumná diagnóza vadná vstřikovací tryska. Obtížné startování, zvýšená spotřeba paliva, snížený výkon motoru, nerovnoměrný chod na volnoběh a zastavování, to vše odpovídá problémům s dodávkou paliva. Zaznamenal systém řízení motoru nějaké události výpadku zapalování nebo chyby systému kontroly emisí? Přesné diagnostické informace by byly přínosné pro posouzení příčiny problému. Jaký typ benzínu používáte?
(Přeloženo z Angličtina)