100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

sinaeagle1

Slabý výkon topení Škoda Yeti

Píši Vám s dotazem ohledně potenciálního problému s mým vozem Škoda Yeti z roku 2009, s benzínovým motorem a přibližně 159774 km na tachometru. Zaznamenal jsem, že výstup topení v autě je nedostatečný a v paměti závad je uložen chybový kód týkající se vodního ventilu. Diagnostika naznačuje, že kabeláž nebo konektor komponenty může být vadný. Odhadovaná cena opravy je kolem 95€. Setkal se někdo s podobným problémem a mohl by nabídnout nějakou radu nebo postřeh, než se pustím do opravy?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem Škody Yeti z roku 2009 se slabým výhřevem a chybovým kódem souvisejícím s vodním ventilem. Diagnóza naznačuje možnou závadu v kabeláži nebo konektoru komponentu. Podobný problém v jiném vozidle byl vyřešen výměnou vadného ventilu, což naznačuje, že samotný ventil by mohl být problémem. Navrhovaným řešením je výměna vodního ventilu, vzhledem k nízkým nákladům a potenciálu pro vážnější problémy, pokud se neřeší.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

dieterherrmann1

Ačkoliv nemám přímou zkušenost s vaším Škoda Yeti, setkal jsem se s podobným problémem před několika lety s mým Opel Astra. Vytápění vozu bylo slabé a já jsem podezříval únik chladicí kapaliny, ale ukázalo se, že je vadný automobilový ventil v chladicím systému. Kontrolovali jste v poslední době hladinu chladicí kapaliny? Nízká hladina chladicí kapaliny může také způsobit špatné vytápění vozu. I když chyba uložená v paměti závad ukazuje na jiný problém. Cena byla podobná, pod 100€.

(community_translated_from_language)

sinaeagle1 (community.author)

Děkuji za vaši odpověď. Zmínil jste vadný automobilový ventil. Byl samotný ventil vadný, nebo se jednalo o problém s kabelem nebo konektorem, jak jsem navrhl ve své diagnostice? Snažím se pochopit, zda stojí za to zkontrolovat připojení dříve, než vyměním celý ventil.

(community_translated_from_language)

dieterherrmann1

V mém případě byl vadný samotný ventil. Mechanik zmínil, že tyto automobilové ventily někdy vnitřně selhávají, což způsobuje, že se správně neotevírají ani nezavírají. I když by stálo za to zkontrolovat kabel a konektor, chyba uložená v paměti podle mého názoru naznačuje, že ventil je s větší pravděpodobností vadný. Vzhledem k relativně nízkým nákladům na ventil by mohlo být efektivnější jej přímo vyměnit. Je důležité se tímto problémem rychle zabývat, protože porucha chladicího systému může vést k vážnějším problémům s motorem. Doporučuji odnést auto do dílny.

(community_translated_from_language)

sinaeagle1 (community.author)

Děkuji za sdílení vašich zkušeností. Na základě diagnózy a relativně nízkých nákladů provedu výměnu vodního ventilu, jak bylo navrženo. Doufejme, že to vyřeší problém s nízkým topením v autě.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI