finn_taylor28
Sluggish Buick + High Fuel Use Points to MAP Sensor
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
finn_taylor28 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s výměnou senzoru MAP. Můj Buick teď po opravě mého běží mnohem lépe. Jen by mě zajímalo, kolik vás nakonec stála celková oprava? A všimli jste si nějakých dalších problémů se sacím potrubím nebo tlakovými senzory od té doby, co jste jej nechali opravit?
(Přeloženo z Angličtina)
paula_johnson1
Po opravě senzoru MAP a úniku vakua minulý měsíc vše fungovalo perfektně. Celková oprava přišla na 235 €, aby se vyřešil velký únik vakua, který zahrnoval výměnu vadného snímače tlaku v potrubí. Hodnoty automobilových senzorů byly od opravy všechny stabilní. Žádné výstražné kontrolky, spotřeba paliva se vrátila k normálu a reakce motoru je zcela obnovena. Oprava obou problémů najednou, selhání senzoru a úniku vakua, bylo klíčem k prevenci budoucích problémů. Správně fungující snímač MAP a utěsněný sací systém jsou pro výkon motoru zásadní. Ukázalo se, že oprava stojí za každý cent, protože tyto problémy se snímači potrubí mohou přerůst do větších problémů, pokud zůstanou neopravené. Jen sledujte výkon motoru, pokud si všimnete jakýchkoli změn v jeho chodu, včasné zachycení problémů se snímačem tlaku pomůže vyhnout se nákladnějším opravám na silnici.
(Přeloženo z Angličtina)
finn_taylor28 (Autor)
Děkuji všem za užitečné odpovědi. Jen jsem chtěl aktualizovat, že jsem konečně nechal své auto zkontrolovat u nového mechanika. Celkový účet dosáhl 280 € za opravu snímače tlaku v potrubí a netěsnosti vakua, kterou objevili. Opravdu jsem rád, že jsem šel dovnitř, když jsem to udělal. Mechanik byl skvělý, ukázal mi vadné čidlo a vysvětlil, jak únik podtlaku situaci zhoršuje. Mnohem lepší zkušenost než moje poslední opravna. Auto teď jezdí jako nové, už žádná kontrolka motoru, vrátila se mi síla a spotřeba paliva je opět normální. Od výměny senzoru uplynuly asi tři týdny a vše stále funguje perfektně. Když se ohlédnu zpět, měl jsem to řešit dříve, místo abych se staral o náklady na opravu. Naučil jsem se, jak neodkládat problémy se senzory, když se poprvé objeví.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
paula_johnson1
Měl podobné příznaky s Buick LaCrosse z roku 2007. Údaje snímače potrubí divoce kolísaly, což způsobilo nízkou spotřebu paliva a pomalé zrychlení. Diagnostické skenování potvrdilo selhání snímače MAP. Oprava zahrnovala výměnu jak snímače MAP, tak opravu významného úniku podtlaku nalezeného v těsnění sacího potrubí. Senzory automobilů často selhávají, když jsou vystaveny dlouhodobému úniku vakua, což vysvětluje nepravidelný výkon motoru. Únik podtlaku propouštěl do systému neměřený vzduch a shazoval všechny údaje ze senzorů. Po výměně vadného snímače MAP a utěsnění úniku podtlaku se výkon motoru vrátil k normálu. Oprava byla nutná, protože při nepřetržitém provozu se špatným snímačem a únikem vakua hrozí poškození dalších součástí motoru. Klíčové příznaky, které poukazovaly na poruchu snímače: Stálá kontrolka kontroly motoru, Nízká spotřeba paliva, Hrubý volnoběh, Pokles výkonu během zrychlení Doporučujeme, abyste si jej brzy zkontrolovali, problémy s automobilovými snímači v kombinaci s úniky podtlaku se obvykle časem zhoršují a mohou vést k rozsáhlejším problémům s motorem, pokud se neřeší.
(Přeloženo z Angličtina)