Smart Fortwo Broušení převodovky: Oprava snímače vs. převodovka

Podobný problém s převodovkou jsem měl loni u svého Smartu ForFour diesel z roku 2009. Protože mám určité zkušenosti se základní údržbou auta, myslel jsem si nejprve, že se blíží velká oprava převodovky, zejména s těmi výstražnými kontrolkami. Příznaky přesně odpovídaly, skřípání při řazení, výstražné kontrolky a přechod převodovky do nouzového režimu. Můj servis nejprve zkontroloval hladinu převodového oleje a zjistil, že je výrazně nízká. Aby byli důkladní, otestovali také údaje snímače převodovky a snímače teploty. Náprava byla jednoduchá, doplnili převodový olej na správnou hladinu a provedli výměnu převodového oleje, protože už měl být stejně vyměněn. Celkové náklady činily 365 € včetně diagnostiky, nového oleje a práce. Celá práce trvala asi 2 hodiny. Abychom mohli poskytnout konkrétnější radu pro váš případ, mohli byste se podělit: ForTwo? Kdy byla provedena poslední výměna převodového oleje? Zaznamenali jste nějaké úniky oleje pod vozem? Projevuje se skřípavý zvuk na konkrétních převodových stupních nebo na všech? Nízká hladina převodového oleje může vyvolat různé údaje snímačů a způsobit příznaky, které popisujete. Zkontrolovat tuto skutečnost by mělo být vaším prvním krokem před výměnou jakýchkoli snímačů nebo součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 170000 km a tehdy byl vyměněn převodový olej. Nyní najeto 177874 km a objevují se podobné problémy, které jste popsal. Skřípání se objevuje hlavně při řazení z 2. na 3. rychlostní stupeň. Žádný viditelný únik oleje zespodu není, ale chování automatické převodovky se v posledních 2 týdnech zhoršilo. Začalo to občasným hrubým řazením a přešlo k soustavnému skřípání. Cenová nabídka na výměnu snímače převodovky se zdá být vysoká, 890 € za díly a práci. Ocenil bych názory, zda to odpovídá zkušenostem ostatních s problémy s převodovkou u těchto modelů. Chci se vyhnout zbytečným opravám, pokud by příčinou mohlo být něco jednoduššího.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti. Protože jsme měli téměř totožné problémy, mohu se podělit o to, jak se moje situace vyvíjela po počáteční opravě. Problémy s automatickou převodovkou se vrátily asi po 6 měsících, a to i po výměně oleje. Ukázalo se, že skřípání mezi 2. a 3. rychlostním stupněm je u těchto převodovek častým místem poruchy. Ačkoli snímač teploty oleje v převodovce může vyvolat výstražné kontrolky, moje případná oprava zahrnovala více než jen výměnu snímače. Hlavní příčinou byl ve skutečnosti řídicí modul převodovky, který špatně snímal signály z více čidel. V opravně zjistili, že došlo k degradaci snímače převodovky i elektromagnetu řazení. Celkové náklady na opravu byly 680 €, což je výrazně méně než vámi uváděných 890 €. Na základě vašeho počtu najetých kilometrů a příznaků doporučuji: 1. Zajistit si druhý názor na cenu. 2. Vyžádat si testování všech snímačů převodovky, nejen snímače teploty. 3. Vyžádat si testování všech snímačů převodovky, nejen snímače teploty. Nechte si zkontrolovat stav solenoidového paketu Skřípavý zvuk při řazení obvykle ukazuje na mechanické opotřebení, které není jen problémem snímačů. V mém případě se řešením problémů se snímačem i solenoidem obnovila správná funkce automatické převodovky. Zvažte tuto cestu opravy, než se odhodláte k úplné výměně snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme vám za poskytnutí vašich zkušeností. Počet najetých kilometrů mého vozu odpovídá typickému rozsahu, kdy se tyto problémy s převodovkou objevují. Po přečtení podobných případů se skřípavými zvuky při řazení jsem se rozhodl získat druhý názor z jiného servisu. Nový mechanik provedl kompletní diagnostiku a zjistil, že jak snímač teploty oleje v převodovce, tak solenoid řazení vykazují nepravidelné hodnoty. Řídicí jednotka automatické převodovky dostávala protichůdné signály, což vysvětlovalo nepravidelné řazení a výstražné kontrolky. Jejich cenová nabídka byla 650 EUR za výměnu obou komponentů, což se zdá být rozumnější než 890 EUR, které mi původně nabízeli pouze za snímač. Doporučili mi také výměnu čerstvého převodového oleje, zatímco bude systém otevřený. Opravu jsem naplánoval na příští týden a po dokončení budu informovat. Doufám, že to vyřeší problémy s přehříváním a skřípavým zvukem při řazení. Opravdu oceňuji podrobné postřehy o kontrole více komponentů namísto pouhé výměny snímače. Když se ohlédnu zpět, vývoj příznaků přesně odpovídá tomu, co popsali ostatní, začíná občasným hrubým řazením a přechází v soustavné drnčení. Toto fórum bylo neocenitelné pro lepší pochopení těchto problémů s převodovkou.

(Přeloženo z Angličtina)