Smart Fortwo EV Poruchy zavěšení a příručka pro opravy

S elektromobily mám jisté zkušenosti, podobný problém s odpružením jsem řešil loni u svého Smartu Forfour EV 2019. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, nerovnoměrná světlá výška, naklánění a výstražné kontrolky. Po prohlídce v servisu zjistili únik vzduchu způsobený vadným připojením kabelu k čerpadlu odpružení. Varování před poruchou kompresoru byla skutečně vyvolána tímto rozpojeným vedením, nikoli mechanickým problémem se samotnými komponenty odpružení. Náprava byla jednoduchá, opravili spojení a překalibrovali systém. Celkové náklady na diagnostiku a opravu činily 95 EUR. Od té doby vůz funguje perfektně, udržuje správnou světlou výšku a nesvítí žádná výstražná kontrolka. Než navrhnete konkrétní opravy pro váš případ, mohli byste poskytnout: Vyskytl se problém s výškou jízdy postupně nebo náhle? Ozývají se z podvozku nějaké neobvyklé zvuky? Objevují se výstražné kontrolky okamžitě po nastartování vozu? Zaznamenali jste nějaké změny v jízdním komfortu? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se možná potýkáte s jiným problémem s komponentem zavěšení.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis proběhl při 65000 km a jízdní výška začala postupně klesat asi před 2 týdny. Systém odpružení vydává při parkování syčivý zvuk, což naznačuje únik vzduchu někde ve vzduchových vzpěrách. Výstražné kontrolky se objeví asi 30 sekund po nastartování vozu. Jízdní komfort se výrazně snížil, zejména na nerovnostech a při průjezdu zatáčkou. Zdá se, že čerpadlo odpružení pracuje intenzivněji než obvykle, slyším jeho chod častěji než dříve. To mě vede k myšlence, že by problém mohl být spíše v samotných vzduchových vzpěrách než jen v problému s připojením.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě vašeho popisu, zejména syčivého zvuku a postupně se zhoršujících příznaků, se zdá, že vaše situace je složitější než můj předchozí problém s připojením kabelu. Častý chod čerpadla zavěšení v kombinaci se syčením naznačuje značné úniky vzduchu v součástech zavěšení. V mém případě jsem se po počáteční opravě kabeláže skutečně setkal s podobným syčivým problémem asi o 6 měsíců později. Ukázalo se, že došlo k netěsnosti těsnění několika vzduchových vzpěr. Neustálé ztráty vzduchu způsobily, že kompresor pracoval přesčas, což nakonec vedlo k selhání kompresoru vzduchového odpružení. Oprava zahrnovala následující činnosti: Výměna dvou vadných vzduchových vzpěr, nová těsnění pro zbývající vzpěry, preventivní výměna čerpadla zavěšení Celkové náklady činily 890 EUR, což je podstatně více než u mé první opravy. Díky prevenci úplného selhání systému zavěšení se to však vyplatilo. Tyto příznaky rozhodně naznačují, že byste jej měli nechat brzy zkontrolovat. Čerpadlo zavěšení, které se přepracovává, aby kompenzovalo úniky vzduchu, pravděpodobně selže, pokud se neřeší základní problém. Pravidelný provoz správně utěsněných součástí zavěšení by měl být téměř bezhlučný.

(Přeloženo z Angličtina)

Příznaky, které jste oba popsali, odpovídají tomu, co zažívám. Syčivý zvuk a postupná ztráta výšky rozhodně ukazují na únik vzduchu v systému odpružení. Zdá se, že se závada zhoršuje, zejména teď, když moje čerpadlo odpružení pracuje přesčas. Oceňuji podrobný rozpis vašich zkušeností s opravou. Vědomí, že celá oprava stála 890 €, mi pomůže odpovídajícím způsobem sestavit rozpočet. Vzhledem k tomu, že mé příznaky se blíží spíše vašemu druhému problému než původnímu problému s elektroinstalací, připravím se na rozsáhlejší opravu zahrnující vzduchové vzpěry a případně kompresor. Chystám se tento týden naplánovat diagnostiku, abych předešel úplnému selhání systému odpružení. V servisu by pravděpodobně měli zkontrolovat všechny součásti zavěšení vzhledem k podobnému průběhu problémů. Lepší je to řešit teď, než čerpadlo odpružení vypoví službu úplně. Díky za sdílení vašich zkušeností. Pomohlo to potvrdit mé podezření ohledně úniku vzduchu a poskytlo mi to realistický pohled na pravděpodobný rozsah opravy a náklady.

(Přeloženo z Angličtina)