matszimmermann59
Smart ForTwo Úrovně světlometů Průvodce opravou poruchy
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
matszimmermann59 (Autor)
Poslední servisní prohlídku jsem provedl při 78000 km a krátce poté se začaly objevovat chyby systému osvětlení. Po přečtení vaší podrobné odpovědi jsem zkontroloval zvuky a mohu potvrdit cvakání, když se snaží fungovat seřízení světlometů. Problém se projevuje hlavně u světlometu na straně řidiče, zatímco u spolujezdce se zdá být v pořádku. Na základě vámi popsaných příznaků a rozpisu nákladů se možná potýkám s podobnou poruchou světlometů. Zkoušeli jste vy nebo ostatní nejprve vyčistit snímače regulace dojezdu? Jen mě zajímá, jestli by mohla existovat jednodušší oprava, než se odhodlám k úplné výměně jednotky světlometu. Problémy s nastavením světel se zdají být totožné s tím, co jste zažil vy, zejména neobvyklé změny výšky.
(Přeloženo z Angličtina)
mats_phoenix1
Děkujeme za tyto doplňující informace. Než jsem se pustil do kompletní výměny světlometů na svém Smartu, zkusil jsem vyčistit senzory a zkontrolovat spoje, stojí to za pokus, ale můj problém to nevyřešilo. Zvuk cvakání, který popisujete, přesně odpovídá tomu, co jsem zažil, je to typicky servomotor, který se snaží, ale nepodaří se mu provést příkazy k nastavení světel z řídicího modulu. Protože se to týká hlavně řidiče, je to dobrý ukazatel, že problém je izolovaný, jako byl ten můj. Rychlé kroky k odstranění problémů, které jsem vyzkoušel před výměnou: Vyčistil jsem všechny snímače regulace dosahu čističem elektrických kontaktů, zkontroloval jsem a znovu nasadil elektrické konektory, nechal jsem v servisu resetovat kalibraci intenzity světla, nic z toho problém s adaptivními světlomety neodstranilo. Cvakání přetrvávalo a automatické vyrovnávání zůstávalo nepravidelné. Řídicí modul stále házel chyby, protože servomotor nereagoval správně. Vzhledem k tomu, že vaše auto má podobný počet najetých kilometrů jako to moje a vykazuje totožné příznaky, mám silné podezření, že se potýkáte se stejnou poruchou servomotoru. Bohužel mechanismus nastavení světel je u těchto modelů integrován do jednotky světlometů. Podle současných cen dílů by vás to mohlo vyjít o něco levněji než moje oprava za 1040 EUR, protože vyměňujete pouze jednu stranu. Jen se ujistěte, že po instalaci adaptivní systém světlometů řádně zkalibrují.
(Přeloženo z Angličtina)
matszimmermann59 (Autor)
Zdá se, že cvakání servomotoru rozhodně ukazuje na to, co jste zažili. Chápu, proč by mohla být nutná výměna celé jednotky světlometu, i když jsem v to z hlediska nákladů nedoufal. O víkendu začnu s čištěním těch snímačů kontroly rozsahu, abych to vyloučil. Pokud to nepomůže, nechám se nejprve v mém běžném servisu podívat na řídicí modul a elektrické spoje. Ale na základě vašich zkušeností se stejnými příznaky, zejména s tím výrazným cvakáním a nepravidelným nastavováním světel, se připravuji na to, že bude možná nutná výměna jednotky světlometů. Opravdu užitečné vědět o integrované konstrukci servomotoru a důležitosti správné kalibrace adaptivních světlometů po instalaci. Alespoň mám nyní jasnější představu o tom, s čím mám pravděpodobně co do činění, a mohu lépe plánovat náklady na opravu. Neobvyklé změny výšky a výstražné kontrolky začínají být otravné, takže bych to měl asi řešit raději dříve než později. Je dobré vědět, že oprava plně vyřešila vaše problémy s automatickým vyrovnáváním. To mi dává větší jistotu, že budu pokračovat v podobné opravě, pokud se počáteční řešení problémů nezdaří. Díky za sdílení podrobných zkušeností s tak podobnou situací.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
mats_phoenix1
Velmi podobný problém jsem měl se svým Smartem Forfour diesel z roku 2011. Jako člověk s mírnými zkušenostmi s údržbou automobilů se mohu podělit o svou cestu k odstranění problémů. Systém automatického vyrovnávání světlometů začal zlobit podobně, nestejné úhly světel a výstražné kontrolky. Adaptivní světlomety se z ničeho nic nastavovaly, což v noci vytvářelo nebezpečné jízdní podmínky. Po základních kontrolách spínače světlometů a kabeláže jsem vůz odvezl do svého pravidelného servisu. Jejich diagnostika odhalila vadný servomotor v systému osvětlení, který ovládá regulaci intenzity světla. Celá jednotka vyžadovala výměnu, protože servomotor je integrován do sestavy světlometů. Celková oprava vyšla na 1040 €, včetně: Oprava zcela vyřešila problém s nepravidelným nastavováním světel a výstražnými světly. Automatické vyrovnávání nyní funguje bezchybně. Abychom vám mohli lépe pomoci s vaším konkrétním případem, mohli byste se podělit o informace: Všimli jste si nějakých neobvyklých zvuků při nastavování světlometů? Vyskytuje se problém častěji po přejezdu nerovností? Jsou postiženy oba světlomety, nebo jen jedna strana? Prováděli jste v minulosti nějaké opravy systému osvětlení? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se jedná o něco jiného.
(Přeloženo z Angličtina)