Smart ForTwo Zapnutá kontrolka ABS, nutná oprava bočního snímače

Stejný problém jsem měl se Smartem ForFour CDI z roku 2011. Upozornění na ABS přišlo s problémy s kontrolou trakce, což bylo patrné zejména za mokra. Diagnostický sken odhalil vadný snímač bočního zrychlení v elektronickém řídicím modulu. Z toho se vyklubala značná oprava. Bylo nutné vyměnit celou řídicí jednotku ABS, protože snímač je integrován do hlavního modulu. Bezpečnostní upozornění, které stojí za zmínku: jízda s poškozeným ABS a stabilizačním systémem vás vystavuje riziku, zejména v situacích nouzového brzdění. Zpočátku jsem se snažil vyčistit spoje snímače, ale to bylo jen dočasné řešení. V rámci diagnostiky bylo také zkontrolováno seřízení kol, protože nesprávné seřízení může někdy vyvolat tato varování. Hlavní příčinou však byla jednoznačně vadná řídicí jednotka. Oprava vyžaduje specializované programování po instalaci, takže to není práce pro kutily. Určitě si najděte servis se zkušenostmi s elektronickými systémy Smart, protože správná kalibrace je pro správnou funkci systémů kontroly stability klíčová. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co se stalo v mém případě, a částečné opravy nebo dočasná řešení nakonec znamenají ztrátu času a peněz. Nejlepší je řešit kompletní výměnu jednotky ihned.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení těchto podrobností o výměně modulu ABS. Moje zkušenost zní dost podobně. Seřízení kol bylo v mém případě také v pořádku, ale elektronický stabilizační systém zlobil tak dlouho, až jsem nechal vyměnit celou jednotku. Jen by mě zajímalo, jaká byla konečná cena vaší opravy? Ta moje byla kolem 1200 € včetně programování, i když ceny se mohou dost lišit. Měli jste od opravy nějaké další výstražné kontrolky stability vozidla nebo související problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Po výměně řídicí jednotky můj Smart funguje bezvadně a nemá žádné problémy se stabilitou ani kontrolou trakce. Závada snímače bočního zrychlení byla zcela vyřešena a od opravy jsem neviděl jedinou kontrolku ABS. Celkové náklady činily 1000 EUR, což zahrnovalo novou řídicí jednotku a nezbytné elektronické programování. Cena byla přiměřená vzhledem k tomu, o jak odbornou práci se jedná a jak jsou tyto bezpečnostní systémy důležité. Elektronický stabilizační systém nyní funguje, jak má, a klid v duši stojí za každý cent. V servisu po instalaci důkladně otestovali všechny související systémy, aby se ujistili, že je vše správně kalibrováno a správně komunikuje. Pro všechny, kteří se potýkají s podobnými problémy, stojí za zmínku, že když začne zlobit boční snímač, obvykle to znamená problém s řídicí jednotkou, která vyžaduje kompletní výměnu. Snaha ušetřit peníze částečnými opravami obvykle vede k opakovaným problémům s těmito kritickými bezpečnostními komponenty.

(Přeloženo z Angličtina)

Konečně se mi podařilo všechno opravit ve Smartu. Po přečtení vašich zkušeností jsem se obrátil na specializovanou prodejnu, kde opravdu vědí, co s těmito elektronickými řídicími systémy dělají. Diagnostický sken potvrdil, že se skutečně jedná o boční snímač, který způsobuje problémy s ABS a kontrolou stability. Můj mechanik mi vysvětlil, že je třeba vyměnit celou řídicí jednotku, protože snímač je integrovaný. Nechal to udělat správně se všemi potřebnými programy, stálo mě to celkem 1350 €. Elektronický stabilizační systém nyní funguje perfektně a ty otravné výstražné kontrolky jsou pryč. Snímač úhlu natočení volantu je správně zkalibrovaný a auto se skvěle ovládá za všech podmínek. Opravdu jsem rád, že jsem neztrácel čas zkoušením levnějších provizorních řešení. Nejlepší rozhodnutí bylo najít obchod, který se skutečně specializuje na elektroniku Smart. Po instalaci vše řádně otestovali, takže mám jistotu, že systém kontroly stability funguje přesně tak, jak má. Už se nemusím bát, že by bezpečnostní systémy byly narušeny.

(Přeloženo z Angličtina)