Snímač plynu Smart Forfour způsobující problémy se ztrátou výkonu

Loni v zimě jsem měl velmi podobný problém se Smartem Fortwo 2016. S mírnými zkušenostmi s prací na autech jsem si původně myslel, že jde jen o znečištěné těleso škrticí klapky, které způsobuje špatný průtok vzduchu, ale příznaky odpovídaly tomu, co popisujete, pomalé zrychlování a rozsvítila se kontrolka motoru. Auto se několikrát přepnulo do nouzového režimu, zejména při akceleraci. Po odvozu do servisu diagnostikovali vadný snímač polohy plynového pedálu. Kvůli selhání vnitřní elektroniky bylo nutné vyměnit celý modul pedálu. Celkové náklady na opravu činily 265 € včetně diagnostiky a práce. Dobrá zpráva je, že oprava byla poměrně rychlá, trvala asi 2 hodiny, jakmile měli díl. Spotřeba paliva a odezva na plyn se okamžitě po opravě vrátily do normálu. Abychom vám lépe pomohli s řešením vaší situace, mohli byste se podělit o informace: Tyto údaje by pomohly potvrdit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, nedávno jsem zažil stejné chování na 131239 KM. Po přečtení vaší odpovědi jsem podrobněji zkontroloval systém sání vzduchu. Reakce škrticí klapky rozhodně odpovídá tomu, co jste popsal, pomalá akcelerace a opožděná reakce na plyn, patrná zejména při zahřívání. Kontrolka kontrolního motoru mi ukázala kódy P0121 a P0122, které ukazují na problémy s obvodem snímače polohy škrticí klapky. Minulý týden se dvakrát aktivoval nouzový režim během dálničního spojování. Zajímavé je, že vaše náklady na opravu činily pouze 265 €. Nabídka, kterou jsem obdržel, byla podstatně vyšší, 390 € za díly a práci. Možná si nechám udělat druhý posudek, protože příznaky jsou téměř totožné s vaším případem. Minulý měsíc jsem právě absolvoval pravidelný servis, takže všechny položky základní údržby jsou aktuální. Zaznamenal jste před úplnou poruchou nějaké varovné příznaky?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto doplňující informace. Ano, asi 2-3 týdny před úplnou poruchou mého Smartu Fortwo jsem si všiml některých varovných příznaků. Problémy se snímačem plynu začaly nenápadně, občasným váháním při studených startech a drobným kolísáním volnoběhu motoru, zejména za vlhkých rán. Ty kódy P0121 a P0122 jsou přesně to, co ukazovalo moje auto. Nabídka 390 € se zdá být vysoká v porovnání s náklady na mou opravu, ale ceny se od mé opravy minulou zimu dost zvýšily. Přesto je rozumné nechat si udělat druhý názor, protože náklady na výměnu snímače škrticí klapky se mohou v různých servisech výrazně lišit. Zásadní detail, který jsem zapomněl zmínit: po opravě jsem se dozvěděl, že k poruše snímače přispěly zkorodované spoje kabeláže. V servisu v rámci opravy spoje vyčistili a utěsnili, což by mohlo vysvětlovat, proč jsem od té doby neměl žádné varování při kontrole motoru. Vzhledem k tomu, že váš počet najetých kilometrů se blíží tomu mému (měl jsem najeto asi 128 000 km) a identické chybové kódy, jsem ještě více přesvědčen, že se potýkáte se stejným problémem. Ujistěte se, že každý servis, který provádí práci, zahrnuje kontrolu spojů kabelového svazku, aby se zabránilo opakovanému selhání.

(Přeloženo z Angličtina)

Příznaky přesně odpovídají tomu, co jste oba zažili, určitě zkontrolujte tyto kabelové spoje. Stejné kódy kontrolky motoru to jen potvrzují. Právě jsem volal do jiného servisu a dostal jsem nabídku 310 € za kompletní práci včetně diagnostiky a práce, což zní rozumněji. Opravdu užitečné vědět i o postupném nástupu příznaků. Když se podívám zpět, tak jsem si asi před měsícem všiml mírného váhání při studených startech, ale zavrhl jsem to. Měl jsem těmto včasným varovným příznakům věnovat větší pozornost. Teď už alespoň vím, na co si dát v budoucnu pozor. Na příští týden naplánuju výměnu snímače škrticí klapky. Ujistím se, že zkontrolují celý systém sání vzduchu a vyčistí ty spoje kabeláže, když už budou v tom. V poslední době to s účinností spotřeby paliva dostalo pěkně zabrat, takže oprava by měla pomoci vrátit do normálu i tohle. Díky za sdílení zkušeností, zachránilo mě to před možným přeplácením a pomohlo mi to přesně určit problém. Po provedení opravy budu aktualizovat, abych potvrdil, zda se problémy plně vyřeší.

(Přeloženo z Angličtina)