karenkoehler5
Snímač slunečního svitu VW Virtus způsobuje problémy s klimatizací
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
VW Virtus z roku 2019 má snížený výkon topení, u kterého se předpokládá závada způsobená vadným čidlem slunečního světla ovlivňujícím systém klimatizace. Problémem je nízký výkon topení bez ohledu na nastavení teploty, podobné příznaky hlásili i další majitelé VW, kteří měli volné připojení u konektoru solárního čidla. Navrhované řešení zahrnuje kontrolu systému senzorů HVAC a kabeláže, zejména připojení solárního čidla, které se mohlo časem zhoršit. Doporučuje se návštěva servisu pro diagnostiku a případnou výměnu poškozeného konektoru, přičemž předchozí podobné opravy stáli kolem 95 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
karenkoehler5 (community.author)
Poslední servis byl při 138 000 km a v té době byl zkontrolován systém automobilových senzorů. Kontrolka motoru minulý týden krátce blikla, ale pak zhasla. Problémy s topením se vyskytují většinou ráno a ano, zdá se, že i klimatizace v poslední době pracuje trochu slabě. Automatická klimatizace nedrží stálou teplotu jako dřív. Vaše zkušenost se senzorem denního světla zní velmi podobně jako má situace. Příčinou problému by skutečně mohly být signály senzorů HVAC, zejména proto, že systém detekce závad zaznamenal chybu. Byla vaše oprava kryta zárukou? Moje vypršela před 6 měsíci při 135 000 km. Stojí za zmínku, že dealer během posledního servisu již aktualizoval software klimatizace, ale to problém nevyřešilo.
(community_translated_from_language)
fabianmaier1
Díky za další podrobnosti. Příznaky, které popisujete, nyní ještě přesněji odpovídají mé zkušenosti. Moje záruka také právě vypršela, když jsem se s tímto problémem potýkal. Problémy specifické pro ráno a nekonzistentní regulace klimatizace rozhodně poukazují na spojení solárního senzoru, stejně jako v mém případě. Systém detekce závad, který zaznamenává tyto chyby spolu s krátkodobým rozsvícením kontrolky motoru, naznačuje, že síť senzorů vozu přijímá poškozené signály. Moje oprava nebyla kryta, protože záruka vypršela, ale 95 €, které jsem zaplatil, stálo za to, vzhledem k tomu, jak vadný senzor HVAC ovlivňoval jak topení, tak chlazení. Stejně jako vy jsem si také nejprve nechal udělat aktualizaci softwaru, která však neopravila základní problém s hardwarem. Vypršená záruka a podobný nájezd na vašem autě mě ještě více utvrzují v tom, že se jedná o stejnou chybu senzoru, jakou jsem zažil já. Spojení senzoru denního světla se pravděpodobně časem zhoršilo, což způsobilo tyto nekonzistentní údaje o teplotě a snížený výkon HVAC. Kvalifikovaná dílna by to měla být schopna ověřit pomocí vhodných diagnostických nástrojů. Ujistěte se, že konkrétně zkontrolují kabelový svazek a konektor solárního senzoru, tyto komponenty mají tendenci se opotřebovávat kolem tohoto nájezdu.
(community_translated_from_language)
karenkoehler5 (community.author)
Opravdu si vážím všech poznatků o problémech se senzory. Vaše vysvětlení problémů s připojením solárního senzoru přesně odpovídá tomu, co zažívám. Na základě vaší podrobné odpovědi nechám příští týden zkontrolovat systém senzorů HVAC a kabeláž v mé dílně. Diagnostika teplotního senzoru by snad měla potvrdit, zda se jedná o stejnou závadu konektoru, jakou jste měli vy. Načasování také dává smysl, protože obě naše auta začala vykazovat tyto příznaky hned po skončení záruky. Je dobré vědět, že náklady na opravu byly rozumné, 95 €. I s vypršenou zárukou se to zdá být spravedlivá cena za obnovení správné funkce klimatizace a opravu chybných údajů senzorů. Skutečnost, že se po vaší opravě zlepšilo jak vytápění, tak i chlazení, mi dává naději na podobný výsledek. Dnes jsem se naučil něco cenného o kalibraci automobilových senzorů. Po kontrole v dílně se ozvu. Děkuji za sdílení vašich zkušeností tak podrobně, pomáhá vědět, že jiní úspěšně vyřešili tento přesný problém.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
VIRTUS
fabianmaier1
Měl jsem podobný problém s mým VW Jetta 2021, takže se mohu podělit o své zkušenosti jako někdo s mírnými znalostmi opravy aut. Problém s kalibrací solárního senzoru ovlivnil můj systém senzorů HVAC srovnatelným způsobem. Auto nedokázalo správně nastavit topení, vykazovalo podobné příznaky se sníženým výkonem bez ohledu na nastavení. Po několika pokusech o detekci závad doma jsem ho vzal do dílny, kde diagnostikovali uvolněné připojení u konektoru solárního senzoru. Kabeláž se opotřebila v důsledku normálního opotřebení, což způsobovalo přerušované problémy se signálem do modulu klimatizace. Oprava zahrnovala výměnu poškozeného konektoru a překalibrování systému senzorů vozu. Celková cena byla 95 €, což zahrnovalo diagnostický čas a díly. Topení po opravě fungovalo perfektně. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohl byste sdílet: Všimli jste si nějakých výstražných světel na palubní desce? Vyskytuje se problém častěji v určitých denních dobách? Jsou ovlivněny i jiné funkce klimatizace? Prošel vůz pravidelnou údržbou?
(community_translated_from_language)