100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

KevFisch

Snímač teploty BMW XM Chaos: Řízení klimatizace v háji

Ahoj všichni! Mám potíže se svým BMW XM z roku 2023 (192 904 km). Zlobí ukazatel teploty a klimatizace, navíc nefunguje vyhřívání zrcátek. Klimatizace se nechce spustit a když je zima, tak zamrzají trysky ostřikovačů. Jsem si celkem jistý, že je to čidlem venkovní teploty, ale poslední dobou mám s mechaniky dost pochybné zkušenosti. Potýkal se někdo s podobnými příznaky? Nějaké tipy na spolehlivé servisy, které si s tímto specifickým problémem vědí rady? Jen se chci vyhnout další nákladné chybě. Předem díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

BMW XM z roku 2023 má problémy s displejem teploty, klimatizací, vyhříváním zrcátek, klimatizací a tryskami ostřikovačů, pravděpodobně kvůli vadnému čidlu vnější teploty. Podobný případ u BMW X7 z roku 2020 ukázal, že problém může také souviset s uvolněným spojením v kabelovém svazku, což způsobuje přerušované signály čidla. Řešení zahrnuje kontrolu jak čidla, tak i kabelových spojů, protože výměna pouze čidla nemusí problém vyřešit. Pro správnou diagnostiku a opravu je nezbytné obrátit se na kvalifikovaného specialistu, abyste předešli dalším škodám a zajistili správnou funkci všech systémů.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

LukasKrug

Ahoj! Měl jsem velmi podobné problémy s mým BMW X7 2020. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil minulý měsíc, klimatizace se zbláznila a vyhřívání zrcátek selhalo. Ukázalo se, že to byl skutečně snímač okolní teploty, ale bylo také uvolněné spojení v kabelovém svazku, který se připojuje k modulu klimatizace. Když jsem to vzal do garáže, nejprve otestovali konektivitu senzoru a zjistili, že signál je přerušovaný. Technik mi ukázal, jak se kabeláž v blízkosti konektoru opotřebovala, což způsobilo, že systém získal nesprávné údaje. Museli vyměnit čidlo a opravit kabelový svazek. Nebyla to velká oprava z hlediska složitosti, ale potřebovala správné diagnostické nástroje k přesnému určení problému. Ujistěte se, že kdokoli na něm pracuje, má zkušenosti s diagnostickým systémem ISTA od BMW. Oprava celé věci trvala asi 3-4 hodiny. Stačí zkontrolovat, zda testují jak snímač, tak kabeláž, někdy mechanici snímač vymění, aniž by zkontrolovali připojení, a o několik týdnů později jste zpět se stejným problémem. Doufám, že to pomůže!

(community_translated_from_language)

KevFisch (community.author)

Ahoj, moc děkuji za sdílení vašich zkušeností! To, co jsi popsal, zní přesně jako můj problém. Opravdu užitečné vědět o tom problému s kabelovým svazkem, určitě se o tom zmíním, až to vezmu. Jen by mě zajímalo, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také vše od opravy funguje správně, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další vtípky?

(community_translated_from_language)

LukasKrug

Ahoj znovu! Je skvělé, že se mi ozvete! Ano, s radostí vám mohu říci, že od té doby, co jsem to minulý měsíc napravil, vše funguje naprosto v pořádku. Klimatizace je nyní na místě a vyhřívání zrcátek funguje jako kouzlo. Už žádné zamrzlé rozprašovací trysky! Pokud jde o vaši otázku o nákladech, v mém případě se ukázalo, že je to docela jednoduché. Mechanik zjistil, že se jedná pouze o vadné kabelové připojení k teplotnímu čidlu, což bylo mnohem jednodušší než potřeba kompletní výměny čidla. Celkem to přišlo na 95 € včetně práce, což byla úleva, protože jsem se zpočátku obával, že by to mohlo být něco mnohem dražšího! Upřímně řečeno, stálo to za každý cent, nechat si to pořádně diagnostikovat a opravit. Auto jede přesně tak, jak má, bez jakýchkoliv podivných vtípků nebo problémů. Teplotní údaje jsou přesné a všechny teplotně závislé systémy fungují perfektně. Jen se ujistěte, že ten, kdo se na vás podívá, důkladně zkontroluje tato připojení, to je často skutečný viník, než aby byl špatný samotný snímač. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až si vyřídíte to své!

(community_translated_from_language)

KevFisch (community.author)

Díky za všechny ty informace! Se svými radami jsi byl na místě. Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem vás informovat o tom, co se stalo. Vzal to k certifikovanému specialistovi BMW, který skutečně našel několik problémů. Ukázalo se, že můj problém byl trochu složitější, měl poškozený kabelový svazek a vadný senzor. Mechanik mi ukázal zkorodované spoje, což vysvětlovalo všechny ty podivné údaje o teplotě. Práce byla dražší než vaše oprava, protože museli vyměnit obě části, ale upřímně, jsem jen rád, že je to nyní správně opraveno. Celý systém funguje perfektně, klimatizace fouká studená, zrcátka se zahřívají a ty otravné trysky konečně fungují i ​​v chladném počasí. Legrační je, že řekli, že kdybych počkal déle, mohlo by to poškodit i další součásti. Opravdu se tam vyhnul kulce! Ještě jednou děkuji, že jste mě donutili to pořádně zkontrolovat. Rozhodně jsem se poučil z toho, že jsem pro tyto specifické problémy chodil ke kvalifikovaným specialistům.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

XM