achimjones17
Snížený výkon motoru Mini Roadster
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
achimjones17 (Autor)
Někdy je v nouzovém režimu, jo. Kde přesně se nachází tento snímač škrticí klapky? A pokud se jedná o modul pedálu akcelerátoru, je to něco, co bych si mohl vyměnit sám, nebo si jenom koleduji o problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
janniktiger10
Vzhledem k tomu, že zažíváte nouzový režim, to silněji poukazuje na problém s klapkou škrticí klapky. Výměna modulu pedálu akcelerátoru je možná, ale záleží na vašich zkušenostech s opravami aut. Není to příliš komplikované, ale vyžaduje to určitou mechanickou zručnost a správné nástroje. Jelikož jste zmínil zpoždění odezvy, je také velmi pravděpodobný vadný snímač škrticí klapky. Doporučil bych vám odnést auto do dílny. Mají diagnostické nástroje, které přesně určí příčinu, než začnete házet součástky na to.
(Přeloženo z Angličtina)
achimjones17 (Autor)
Aktualizace času. Vzal jsem si svůj Mini Roadster do servisu. Potvrdili, že se jednalo o škrticí klapku. Cena výměny byla 265 €. Teď jede jako nový. Díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
janniktiger10
Ta kombinace sníženého výkonu motoru a kontrolky motoru zní nepříjemně! Jde auto do nouzového režimu? Vadný škrticí ventil by rozhodně mohl způsobit zpoždění reakce a ovlivnit spotřebu paliva. Zkontrolovali jste připojení snímače škrticí klapky, zda nejsou zjevně poškozeny nebo koroze? Mohlo by to být jednoduché řešení, ale vzhledem k popsaným příznakům se zdá pravděpodobný i vadný modul pedálu akcelerátoru.
(Přeloženo z Angličtina)