100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

richardfriedrich6

Špatná spotřeba paliva při startu Santro

Kluci, tady si rvu vlasy! Můj Hyundai Santro z roku 2021 s benzinovým motorem mi dělá problémy. Mám najeto přes 100 000 km (přesně 102 789) a jsem si docela jistý, že je vadný škrticí ventil. Mám hroznou spotřebu paliva a je to peklo nastartovat. Nějaké nápady? Myslím, že by to mohl být samotný modul plynového pedálu.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hyundai Santro z roku 2021 s nájezdem přes 100 000 km má problémy se startováním a nízkou spotřebou paliva, což se předpokládá kvůli vadné škrticí klapce. Mezi možné příčiny patří vadný modul pedálu akcelerátoru nebo problémy s čidlem polohy škrticí klapky (TPS) a ucpání sání vzduchu. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu plynulých změn napětí TPS a kontrolu sání vzduchu na nečistoty. Nakonec byl problém potvrzen jako vadný modul pedálu akcelerátoru, který byl vyměněn a problémy byly vyřešeny.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

idafischer1

Měl jsem podobný problém s mým Santrem. Zvýšená spotřeba paliva a špatné startování jsou klasické příznaky. Zkontrolovali jste snímač polohy škrticí klapky? Může posílat nesprávné signály do řídící jednotky. Zkontrolujte také přívod vzduchu, zda není ucpaný. Mohlo by to ovlivnit škrticí klapku motoru.

(community_translated_from_language)

richardfriedrich6 (community.author)

Snímač polohy škrticí klapky, co? Na to jsem nepomyslel. Kde přesně se nachází a jak bych měl zkontrolovat, zda je vadný? A jaké druhy blokád bych měl hledat v sání vzduchu?

(community_translated_from_language)

idafischer1

Snímač polohy škrticí klapky (TPS) je obvykle namontován na samotném tělese škrticí klapky. Můžete jej otestovat multimetrem, vyhledejte plynulé změny napětí při otevírání a zavírání škrticí klapky. Pokud jde o sání vzduchu, zkontrolujte, zda se v něm nenacházejí listy, nečistoty, cokoli, co omezuje proudění vzduchu. Upřímně řečeno, s těmito příznaky a počtem najetých kilometrů je vadný modul plynového pedálu docela pravděpodobný. Nejlepší je nechat to v dílně pro jistotu.

(community_translated_from_language)

richardfriedrich6 (community.author)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu! Modul plynového pedálu byl skutečně vadný. Stálo mě to 205€, abych to nechal opravit. Teď to běží jako sen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTRO