Špatné palivové čerpadlo vozu Journey způsobuje více problémů s motorem

Potýkal jsem se s podobnými problémy s palivovým systémem u svého Horneta 2020 a mohu se s těmito příznaky ztotožnit. Díky zkušenostem s prací na autech jsem se naučil, že tyto příznaky často ukazují na problémy s dodávkou paliva. V mém případě se motor také zadrhával na volnoběh a běžel špatně, což přesně odpovídá vašim příznakům. Po kontrole se ukázalo, že problém je mnohem jednodušší než úplná porucha palivového čerpadla. Automechanici zjistili vadný kabelový spoj k palivovému čerpadlu, který způsoboval nepravidelnou dodávku benzinu. Oprava byla poměrně jednoduchá, oprava přípojky stála 95 €. Tím se vyřešily všechny problémy, už žádné zadrhávání, vrátila se normální spotřeba paliva a výkon motoru se vrátil do normálu. Než uděláte ukvapené závěry o nutnosti kompletní výměny palivového čerpadla, mohli byste se podělit: Jaké chybové kódy se zobrazují? Vyskytuje se problém častěji, když je nádrž naplněna pod polovinu? Slyšíte palivové čerpadlo při zapnutí klíčku do polohy ON? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se jedná o něco jiného v palivovém systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis proběhl před 2 týdny při 59618 km. Máte dobrou připomínku, že je třeba nejprve zkontrolovat elektroinstalaci. Po přečtení odpovědí jsem vytáhl kód P0087, který označuje nízký tlak v palivové liště. Při otočení klíčku je zvuk čerpadla mnohem tišší než obvykle. Problém se zdá být horší při nízké hladině paliva. V autoservisu mi za kompletní výměnu sestavy palivového čerpadla naúčtovali 850 €. Vzhledem k příznakům a výsledkům diagnostiky se zdá, že selhává spíše samotné čerpadlo než jen problém s připojením. Výkon vozu se za poslední týden výrazně zhoršil. Byl bych vděčný za jakoukoli zpětnou vazbu, zda se tato cena zdá být přiměřená pro potřebnou opravu palivového systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto doplňující informace. Kód P0087 v kombinaci se slabým zvukem čerpadla rozhodně ukazuje na selhání palivového čerpadla ve vašem případě, na rozdíl od mé jednodušší opravy kabeláže. Nabídka 850 € za kompletní sestavu palivového čerpadla skutečně odpovídá tomu, co byste měli očekávat. Samotný díl se u našeho modelu obvykle pohybuje v rozmezí 500-600 € plus práce na palivovém systému, která je složitější, než byla moje oprava kabelů. Když se zpětně podívám na to, jak se zlepšil výkon mého vozu po opravě pouze kabeláže, mohu nyní říci, že příznaky byly jiné. Můj vstřikovací systém měl stále dobrý tlak, zatímco vaše diagnostika ukazuje, že skutečné čerpadlo má problémy s udržením správné dodávky benzínu. Několik věcí, které je třeba vzít v úvahu: Ujistěte se, že při výměně palivového čerpadla používají originální díly, Ať zkontrolují palivový filtr, když už tam jsou, Požadujte kontrolu všech spojů palivového systému během opravy Vzhledem k tomu, jak rychle vaše příznaky postupují, bych opravu neodkládal. Úplné selhání čerpadla by vás mohlo nechat na holičkách, čemuž jsem se snažil předejít svou včasnou diagnózou.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě těchto poznatků a zpětné vazby k cenové nabídce naplánuji tento týden výměnu palivového čerpadla. Příznaky odpovídají tomu, co zažili ostatní s poruchou čerpadla, a čekání by mohlo vést k větším problémům. Cena 850 € se zdá být spravedlivá vzhledem k použitým dílům a práci. Ujistím se, že budu požadovat OEM díly a že při práci zkontrolují celý palivový systém. Lepší je to řešit teď, než skončím někde na suchu s úplně nefunkčním čerpadlem. Klesající výkon auta a ten slabý zvuk čerpadla při otočení klíčku opravdu potvrzují, že je to správná volba. Díky všem za pomoc při diagnostice problému. Bylo to mnohem užitečnější než se spoléhat pouze na chybový kód. Po dokončení opravy budu aktualizovat a potvrdím, zda výměna palivového čerpadla vyřešila všechny problémy se zadrháváním motoru a hrubým chodem.

(Přeloženo z Angličtina)