100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Fischertorben

Špatný snímač klikového hřídele? Problémy se zasekáváním a startováním Infiniti M

Ahoj. Mám problémy se svým vozem Infiniti M z roku 2007 (benzín). Auto jede špatně s několika příznaky: zadrhávání, těžké starty za studena, ztráta výkonu a někdy nenastartuje vůbec. Svítí i kontrolka motoru. Mám podezření, že by to mohl být snímač klikového hřídele. Řešil někdo podobné příznaky a podařilo se mu to opravit? Jaké byly vaše zkušenosti a náklady na opravu? Jakákoli zpětná vazba by mi pomohla, než se vydám do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

AnkeSteinchen

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a loni jsem řešil podobný problém na svém Infiniti G35 z roku 2005. Příznaky byly téměř totožné s tím, co popisuješ. Poté, co mě to dvakrát nechalo na holičkách, jsem ho odvezl do svého běžného servisu. Ukázalo se, že kabelový svazek snímače klikového hřídele byl poškozený, konektor byl zkorodovaný a dráty roztřepené. Nechal jsem to opravit za zhruba 170 eur a od té doby auto jezdí perfektně. Jaký má vaše auto počet najetých kilometrů? Ukazují se také nějaké konkrétní chybové kódy? Tyto informace by pomohly potvrdit, zda se jedná o stejný problém. Jen upozorňuji, že Infinity z tohoto období mohou mít tyto problémy s kabeláží snímačů. Pokud se jedná o stejný problém, je to celkem jednoduchá oprava ve spolehlivém servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Fischertorben (Autor)

Díky! Moje auto má 224699 km a poslední servisní prohlídku mělo asi před 2 měsíci. Ještě jsem nekontroloval chybové kódy, ale zítra vezmu svůj 's scanner, abych to zkontroloval. Opravdu užitečné slyšet o vašich podobných zkušenostech mi dává naději, že to nezruinuje banku! Mělo vaše auto také to divné zadrhávání, když jste se snažili zrychlit? Jen se snažím porovnat příznaky, než ho vezmu do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

AnkeSteinchen

Ahoj znovu! Jo, naprosto stejné zadrhávání/hesitace při akceleraci měla i moje G35. Bylo to super otravné, zejména při pokusu o zařazení na dálnici. Bylo to, jako by se auto nemohlo rozhodnout, jestli má jet nebo ne, víte? A když už mluvíme o tvém nájezdu (224699 KM), tak to je vlastně docela blízko tomu, kde jsem byl já, když jsem měl ten problém, měl jsem najeto kolem 210000 KM. Tyhle motory VQ jsou obecně solidní, ale na čidlech a kabeláži se kolem tohoto počtu najetých kilometrů může začít projevovat stáří. Když mi auto zlobilo, házelo kód P0335 (porucha obvodu snímače polohy klikového hřídele). Určitě nám dejte vědět, jaké kódy získáte, až ho zítra naskenujete. Také rychlá rada z mé zkušenosti, až to budou opravovat, ujistěte se, že důkladně zkontrolují kabelový svazek, nejen samotný snímač. V mém případě chtěli původně vyměnit jen snímač, ale skutečný problém byl v kabeláži. Informujte nás o tom, co jste zjistili pomocí skeneru! Příznaky jsou tak podobné tomu, co jsem řešil já, že bych se vsadil, že se díváme na stejný problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Fischertorben (Autor)

Díky moc za všechny podrobné informace! Právě jsem dostal kódy z mého skeneru a co víte, ukazuje P0335 stejně jako ten váš. je to vlastně úleva, když slyším, že někdo jiný prošel úplně stejnou věcí a vyřešil to bez přílišného dramatu. Určitě dám na vaši radu, jak je nechat zkontrolovat celý kabelový svazek. Už jsem zavolal do místního obchodu, který se specializuje na Infinitis, a zarezervoval si ho na zítra ráno. Nabídli mi zhruba 200 eur za nejhorší scénář, což není tak hrozné, jak jsem se obával. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, ušetřilo mi to spoustu starostí a pravděpodobně i nějaké peníze! Jakmile bude opraveno, vlákno aktualizuji pro případ, že by někdo narazil na stejný problém s těmito auty. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: