marcohimmel2
Spotřeba paliva a syčivý zvuk vozu Seat Ibiza
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
marcohimmel2 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Nemám OBD2 skener na načtení chybového kódu. Kde přesně bych se měl podívat na připojení hadice podtlaku a hadice sání vzduchu? Nejsem moc obeznámený s rozložením motoru, ale jsem ochotný se na to sám podívat, než to vezmu k mechanikovi.
(Přeloženo z Angličtina)
moritzkoenig1
Konkrétně, když říkáte, že kontrolka motoru svítí, víte, jaký chybový kód je hlášen? Také jste vizuálně zkontrolovali připojení vakuových hadic kolem sacího potrubí a škrticí klapky? Uvolněná nebo prasklá vakuová hadice může způsobit podobné problémy. Vzhledem k tomu, že nemáte skener OBD2, doporučuji pečlivou vizuální kontrolu. Sledujte nasávání vzduchu od vzduchového filtru k škrticí klapce a poté k sacímu potrubí. Věnujte pozornost všem gumovým nebo plastovým hadicím, které spojují tyto součásti, zejména vakuovým hadicím. Hledáte trhliny nebo uvolněná připojení. Protože slyšíte syčení při zrychlování, je únik sací hadice velmi pravděpodobný. Pokud se v tom necítíte jistě, doporučil bych vám odnést auto k důvěryhodnému mechanikovi. I když se tyto problémy dají opravit svépomocí, je lepší si být jistý.
(Přeloženo z Angličtina)
marcohimmel2 (Autor)
Byl jste naprosto přesný! Zkontroloval jsem hadici sání vzduchu, jak jste říkal, a byla na ní velká trhlina. Vyměnil jsem ji sám, stálo mě to jen 100 €. Syčení je pryč, kontrolka motoru zhasla po krátké jízdě a spotřeba paliva je zpět v normálu. Mnohokrát vám děkuji za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
moritzkoenig1
Ohledně vašeho Seatu Ibizy z roku 2001, tyto příznaky odpovídají možnému úniku vzduchu v sacím potrubí. Syčivý zvuk, zvýšená spotřeba paliva a kontrolka motoru jsou typickými indikátory. Sací systém je navržen tak, aby dodával do motoru správné množství vzduchu pro optimální spalování. Únik může tuto rovnováhu narušit.
(Přeloženo z Angličtina)