Spotřeba paliva a zastavování Volvo V50

Příznaky, které popisujete pro vaše Volvo V50 – zvýšená spotřeba paliva, zastavování motoru při volnoběhu, kontrolka motoru a kouř při zrychlování – skutečně naznačují potenciální poruchu v snímači hmotnosti vzduchu (MAF), známém také jako LMM. Zaznamenali jste nějaký pokles celkového výkonu motoru, jako je snížená odezva na plyn nebo nedostatek výkonu, zejména při zrychlování? Jaké diagnostické kroky, pokud vůbec nějaké, jste podnikli k zjištění integrity elektrických připojení snímače MAF a hodnot snímače?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Ano, rozhodně jsem si všiml poklesu výkonu, zejména při pokusu o předjetí někoho na dálnici. Prostě to nemá stejný tah. Co se týče diagnostických kroků, upřímně řečeno, jen jsem vizuálně zkontroloval snímač MAF a kabeláž. Nemám čtečku kódů ani nic podobného. Existuje jednoduchý způsob, jak otestovat snímač MAF bez speciálního nářadí?

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k příznakům, které se u vás projevují, spolu s pozorovaným poklesem výkonu a s ohledem na omezení vašich diagnostických zdrojů, je vysoce pravděpodobné, že snímač hmotnosti vzduchu je skutečně hlavní příčinou problému. Rozumným postupem by bylo nechat vozidlo podstoupit komplexní diagnostické hodnocení v renomovaném autoservisu. Takové zařízení má nástroje a odborné znalosti k přesnému posouzení funkčnosti snímače MAF a k ověření parametrů poměru vzduch-palivo, čímž se potvrdí nebo vyvrátí role snímače v těchto problémech.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, cením si rady. Dnes jsem to vzal do dílny a potvrdili, že se jedná o vadný snímač MAF. Celková oprava, včetně nového snímače a práce, vyšla na 365 €. Opět funguje jako nový! Děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem.

(Přeloženo z Angličtina)