siegfriedtiger23
Spotřeba paliva Škody Praktik a syčivý zvuk
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
siegfriedtiger23 (Autor)
Jo, syčení je jen když zrychluji. Mohlo by to být něco vážnějšího, jako třeba samotné sací potrubí?
(Přeloženo z Angličtina)
jannikthunder58
I když by to mohl být sací potrubí, prasklá hadice je mnohem běžnější, zejména u starších vozidel. Zvýšený průtok vzduchu při zrychlení zatěžuje systém, takže úniky jsou zřetelnější. Problémy s tělesem škrticí klapky mohou také způsobit syčení. Selhání zapalování motoru je potenciálním příznakem úniku vzduchu do sacího potrubí. Doporučuji vám odvézt auto do servisu. Mohou provést kouřový test, aby přesně určili místo úniku. Je to také bezpečnější, než experimentovat sami.
(Přeloženo z Angličtina)
siegfriedtiger23 (Autor)
Obrovské díky! Vzal jsem to k mechanikovi, a měl jste naprostou pravdu. Byla to trhlina ve vstupní hadici, přesně jak jste si myslel. Vyměnil jsem ji a syčení je pryč, kontrolka motoru zhasla a spotřeba paliva se zdá být opět normální. Celková cena byla kolem 100 € včetně práce. Oceňuji pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
jannikthunder58
To zní jako klasický únik vzduchu v sacím potrubí. Měl jsem podobný problém s mým Renaultem Mégane před pár lety. Vysoká spotřeba paliva, kontrolka motoru a syčivý zvuk jsou všechny typické příznaky. Kdy se ozývá syčení? Pouze při akceleraci?
(Přeloženo z Angličtina)