joachimwolf3
SQ8 Diesel Hrubý chod v důsledku chyby kompenzace driftu
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové SQ8 mělo problémy s hrubým chodem a svítila kontrolka motoru kvůli chybě kompenzace driftu množství resetu, pravděpodobně spojené s problémy vstřikovačů. Problém byl vystopován k vadným vstřikovačům ovlivňujícím dodávku paliva, což způsobovalo, že hodnoty kompenzace driftu byly mimo specifikaci. Řešení zahrnovalo výměnu vstřikovačů a provedení úplného resetu systému pomocí specializovaného diagnostického zařízení pro zajištění správné dodávky paliva a ladění výkonu. Tato oprava vyřešila hrubý chod a zlepšila spotřebu paliva, což zdůrazňuje důležitost použití specializované dílny se správnými nástroji a zkušenostmi pro moderní dieselové vstřikovací systémy.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
joachimwolf3 (community.author)
Díky za sdílení těchto podrobností o opravě vstřikovačů. Podobné chyby jsem měl u svého SQ8 2020 a problémy s hrubým chodem mě opravdu znepokojovaly. Palubní diagnostika ukázala na podobné problémy s kompenzací vstřikovačů, ale měl jsem také vadné zapojení snímačů, které vyžadovalo pozornost. Sledoval jste náklady na opravu z opravy vašeho Q7? Také by mě zajímalo, jestli se u vás objevily nějaké další problémy od výměny vstřikovačů a provedení resetu systému?
(community_translated_from_language)
jasmintiger72
Po výměně vstřikovacího ventilu a resetování systému na mém Q7 vše funguje naprosto hladce. Celková oprava přišla na 515 eur za opravu vadného vstřikovače, včetně nastavení kompenzace driftu resetovaného množství. Systém vstřikování paliva nyní funguje přesně tak, jak má. Palubní diagnostika již nevykazuje žádné chyby a spotřeba paliva se po opravě znatelně zlepšila. Po resetování systému a výměně vstřikovače zcela zmizely problémy s hrubým chodem. Nyní je to asi 8 měsíců s nulovými problémy, bez kontrolky motoru nebo problémů s výkonem. Klíčové bylo sehnat správné diagnostické zařízení, které po instalaci nového vstřikovače přesně vynuluje hodnoty kompenzace paliva. Úplné vynulování systému bylo nezbytné pro stanovení správných výchozích hodnot pro optimální dodávku paliva. Tento druh opravy skutečně vyžaduje specializované nástroje a odborné znalosti s moderními systémy vstřikování nafty, aby byla provedena správně. Investice do správné opravy se vyplatila, aby se zabránilo možnému dlouhodobému poškození motoru v důsledku nesprávné dodávky paliva.
(community_translated_from_language)
joachimwolf3 (community.author)
Po několika týdnech, kdy jsem se potýkal s neustálými problémy, se mi konečně podařilo problém vyřešit. Našel jsem specializovaný dieselový obchod, který se v moderních systémech vstřikování paliva opravdu vyzná. Celková oprava nakonec stála 780 eur, což pokrylo jak výměnu vadného vstřikovače, tak opravu kabeláže snímače. Mechanik mi ukázal diagnostické údaje před a po, hodnoty kompenzace driftu byly vážně mimo specifikaci, což způsobovalo hrubý chod. Použili specializované diagnostické zařízení, aby systém správně resetovali a stanovili nové základní hodnoty měření dodávky paliva. Vůz nyní jezdí naprosto hladce a má mnohem lepší spotřebu paliva než předtím. Už žádné kontrolky motoru ani problémy s výkonem. Opravdu jsem rád, že to řešil někdo, kdo těmto složitým vstřikovacím systémům rozumí. Správný postup resetu znamenal velký rozdíl oproti mým předchozím neúspěšným pokusům o opravu. Všechny senzory vozu nyní hlásí normální hodnoty a výkon motoru je opět jako nový. Rozhodně se vyplatí najít správný specializovaný servis pro tento druh technické opravy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ8
jasmintiger72
Podobné problémy jsem měl s Q7 3.0 TDI z roku 2017. Chyba kompenzace driftu ukazuje na problémy se vstřikovači, což odpovídá příznakům hrubého chodu, které popisujete. Snímače průtoku vzduchu vypadaly zpočátku podezřele, ale po řádné diagnostice byl problém vysledován k vadným vstřikovačům ovlivňujícím parametry ladění výkonu. Hodnoty kompenzace driftu byly značně mimo specifikaci, což naznačovalo, že vstřikovače nedodávaly správné množství paliva. Oprava vyžadovala kompletní výměnu vstřikovačů a kompletní reset systému, aby se stanovily správné základní hodnoty spotřeby paliva. Nejednalo se o rychlou opravu, vzhledem ke složitosti moderních vstřikovacích systémů trvala oprava celé dva dny. Rozhodně se jedná o závažný problém, který vyžaduje odbornou péči, protože nesprávná dodávka paliva může vést k poškození motoru, pokud se neřeší. Rozhodující je mít k dispozici správné diagnostické zařízení, které přesně změří vstřikované množství a po opravě obnoví kompenzační hodnoty. Běžné autoservisy často postrádají tyto specializované nástroje potřebné pro správné seřízení výkonu moderních vstřikovacích systémů vznětových motorů. Důrazně bychom doporučovali, abyste tuto záležitost brzy řešili, protože provoz s vadnými vstřikovači může časem způsobit další poškození motoru a horší spotřebu paliva.
(community_translated_from_language)