Stárnutí katalyzátoru NOx S80 a únik výfukových plynů

Ahoj, mám taky Volvo S80. Stalo se mi něco podobného. Měl jsem špatnou spotřebu paliva a kontrolka motoru. Ukázalo se, že mám netěsnost ve výfukovém systému, která narušovala údaje ze senzorů kyslíku, což pak ovlivnilo výkon katalyzátoru NOx. Je to jako snažit se upéct dort s dírou v troubě – teplota nikdy není úplně správná!

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé! Jak jste zjistil únik výfuku? A byla to drahá oprava? Mám trochu obavy z toho, že bude potřeba vyměnit samotný katalyzátor NOx. Existuje nějaký způsob, jak zjistit, zda je příčinou únik nebo katalyzátor?

(Přeloženo z Angličtina)

Pro mě byl únik docela zřejmý, jakmile to mechanik dal na zvedák – mohli jste vidět saze kolem jednoho z kloubů. Vzhledem k vašim příznakům a chybovému kódu je únik ve výfuku velmi pravděpodobným viníkem. Co se týče katalyzátoru, doporučuji vzít ho do dílny. Výměna katalyzátoru NOx může být velmi drahá, v mém případě to byl pouze únik, který bylo třeba opravit.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za radu! Vezmu to do mého místního servisu a požádám je, aby nejprve zkontrolovali výfuk na netěsnosti. Doufám, že je to jen to a ne výměna katalyzátoru. Nechal jsem je zkontrolovat netěsnosti a jak jste navrhl, našli netěsnost! Emisní systém byl opraven a konečné náklady na opravu činily 265 €. Ještě jednou děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)