100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

lukassmith3

Stárnutí katalyzátoru NOx se systémem ukládání pro Škodu Praktik

Mám Škodu Praktik z roku 2010 s benzínovým motorem a nájezdem téměř 240 000 km. Rozsvítila se kontrolka motoru a paměť závad ukazuje na stárnutí katalyzátoru NOx. Také jsem si všiml zřetelného úniku výfukových plynů. Může být tento únik hlavním důvodem problému s oxidem dusíku? Odhadovaná cena opravy automobilu je kolem 265 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel Škody Praktik z roku 2010 zaznamenal rozsvícení kontrolky motoru, přičemž diagnostika ukázala stárnutí katalyzátoru pro ukládání NOx a znatelný únik výfukových plynů. Únik výfukových plynů byl identifikován jako pravděpodobná příčina problému s NOx, jelikož může narušovat odečty senzorů a účinnost spalování. Jako první krok bylo doporučeno opravit únik výfukových plynů, což bylo následně provedeno, a vedlo to ke zlepšení spotřeby paliva a k vyřešení problému s kontrolkou motoru.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

peterkoehler98

Kontrolka motoru a chybový kód spolu s únikem výfukových plynů silně naznačují problém s katalyzátorem pro ukládání NOx. Měl jsem podobný problém s mým předchozím Opel Astra; emise NOx byly vysoké a kontrolka motoru svítila neustále. Odstranění úniku je prvořadé; vadný výfukový systém narušuje odečty senzorů, což ovlivňuje emise NOx a spotřebu paliva.

(community_translated_from_language)

lukassmith3 (community.author)

Takže si myslíte, že únik je zde rozhodně hlavním podezřelým? Obával jsem se, že by to mohl být samotný katalyzátor NOx úložiště, který selhává, vzhledem k nájezdu kilometrů. Existují nějaké specifické oblasti výfukového systému, které bych měl pečlivě prohlédnout, než to odvezu do servisu?

(community_translated_from_language)

peterkoehler98

Nejprve se zaměřte na výfukový systém. Netěsnost umožňuje vstup neměřeného vzduchu do systému, což narušuje spalovací proces a zkresluje data senzorů, což vede k problému s emisemi NOx. I když katalyzátor sám o sobě může stárnout, utěsnění netěsnosti výfuku by mělo být prvním krokem. Pokud problém přetrvává i po odstranění netěsnosti, bude nutné další diagnostikování účinnosti katalyzátoru. Doporučil bych, abyste nechali zkontrolovat výfukový systém v dílně.

(community_translated_from_language)

lukassmith3 (community.author)

Na doporučení jsem vzal Praktik do místní dílny. Potvrdili únik výfukových plynů a po svaření resetovali kontrolku motoru. Celková cena byla 265 €. Zdá se, že se spotřeba paliva už zlepšuje. Díky za upozornění!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK