Stěrače VW Passat nefungují: Příznaky a oprava poruchy spínače

Měl jsem podobný problém s mým hybridem VW Golf 2016. S mírnými zkušenostmi s opravami aut jsem nejprve podezříval spínač stěračů, ale ukázalo se, že je to jednodušší. Dílna našla volné připojení v kabelovém svazku v blízkosti modulu dešťového senzoru. To způsobovalo úplné selhání systému stěračů ve všech nastaveních. Problém objevili během diagnostického testování a zjistili, že se na jednom z hlavních konektorů vytvořila koroze. Oprava zahrnovala čištění kontaktů a řádné zajištění kabelového svazku. Celková cena byla 95 € za diagnostiku, čištění a montáž. Od té doby žádné problémy se stěrači, fungují perfektně na všech rychlostech. Pro správnou diagnostiku byste mohli sdílet: Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů? Rozsvítí se kontrolka dešťového senzoru na palubní desce? Zastavily se stěrače náhle nebo postupně přestaly reagovat? Zkontrolovali jste pojistkovou skříňku, zda nejsou některé pojistky vyhořelé? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, nebo zda by se mohlo jednat o něco jiného s vaším systémem stěračů.

(community_translated_from_language)

Díky za podrobnou zpětnou vazbu. Ano, naše auta se zdají být docela podobná. Stěrače mi náhle přestaly fungovat během dešťové bouře minulý týden. Žádné další elektrické problémy jsem si nevšiml a kontrolka dešťového senzoru stále normálně svítí na palubní desce. Jako první krok jsem už zkontroloval a vyměnil pojistky, ale bez změny. Poslední servis byl proveden při 62 000 km teprve před 2 měsíci. Zkontroluji připojení kabelového svazku, dobrý tip ohledně koroze u modulu dešťového senzoru. Je mnohem lepší začít s jednoduššími opravami, než vyměňovat celý motor stěračů nebo spínací jednotku volantu. Jediný rozdíl je, že mé stěrače fungovaly ve všech režimech v pořádku, dokud úplně neodešly, žádný postupné zhoršování výkonu. Tento týden to nechám prohlédnout v dílně a dám vědět, jakmile zjistíme příčinu.

(community_translated_from_language)

Jsem rád, že jsem slyšel o vašem Passatu. Náhlé selhání během deště přesně odpovídá tomu, co se stalo s mým Golfem – fungoval perfektně jednu minutu a pak úplné selhání v další. Jelikož naše auta sdílejí podobnou elektrickou architekturu, silně podezřívám stejný problém s kabelovým svazkem. V mém případě voda skutečně prošla podél kabelového svazku a nahromadila se u konektoru, čímž se urychlil proces koroze. Po opravě dílna aplikovala speciální těsnicí hmotu proti vlhkosti kolem konektorů, aby se předešlo budoucím problémům. Skutečnost, že vám stále fungují směrovky a tempomat, naznačuje, že spínač na sloupku řízení je pravděpodobně v pořádku. Jeden rychlý test před cestou do dílny: zkuste aktivovat stěrače, zatímco někdo jemně hýbe kabeláží u dešťového senzoru. Pokud si všimnete jakéhokoli krátkého pohybu nebo elektrické odezvy, to téměř potvrzuje problém s připojením. Moje oprava nakonec byla mnohem levnější než 400 €+ nabídka na nový spínač stěračů. Vzhledem k identickým příznakům a podobné platformě vozu bych se vsadil, že vaše oprava bude srovnatelná s mou. Těším se, až uslyším, co zjistí při vaší návštěvě dílny.

(community_translated_from_language)

Díky za všechny ty návrhy. Po dnešní kontrole auta v dílně se ukázalo, že jste měli naprostou pravdu ohledně spojení kabelového svazku. Mechanik našel korozi na hlavním konektoru u dešťového senzoru, stejně jako ve vašem případě. Vyčistili všechny kontakty, nanesli těsnicí hmotu proti vlhkosti a řádně zajistili kabeláž stěračů. Celková cena opravy byla 110 € včetně diagnostiky. Volant a spínač stěračů byly v perfektním pořádku, ušetřili jsme hodně tím, že jsme zbytečně nemuseli měnit díly. Stěrače teď fungují bezchybně ve všech režimech. Opravdu si vážím, že jste se podělili o své zkušenosti, protože to pomohlo dílně okamžitě zaměřit se na správnou věc. Potvrdili, že se jedná o poměrně běžný problém u těchto modelů při silném dešti. Je dobré vědět i o preventivním těsnění, doufejme, že to zabrání jeho opětovnému výskytu. Určitě bych doporučil ostatním, aby si nejprve zkontrolovali kabelová spojení, než budou předpokládat, že je potřeba vyměnit dražší součásti, jako je motor stěračů nebo spínací jednotka. Někdy je to nejjednodušší řešení to správné.

(community_translated_from_language)